Kurze Vorstellung

Hallo zusammen,
und für das neue Jahr alles Gute und Gesundheit. Vor allem immer ne Tasse Sprit im Tank und eine Hand breit Luft im Straßenverkehr. Mein Name ist Thomas und ich komme aus Ostsachsen/Oberlausitz. Ich bin 52 Jahre und seit 13 Jahren Besitzer eines RoBuR LO2500; Bj. 1966. Diesen haben wir im November 2010 an einer Schleppstange aus einer Scheune gezogen und nach Hause geführt. 

 Mittlerweile ist er (für mich) vollständig überholt. 
Ausgestattet ist er jetzt mit einem Deutz F4L912. 
Original kam er mit einem Benzinmotor Typ Garant34 aus dem Werk in Zittau. 
LO=Luftgekühlter Ottomotor
(LD=Luftgekühlter Dieselmotor)
2500=2500kg Nutzlast
zGg=5500kg
 

Sogar einen 2-Achs-Drehschemel-Anhänger konnte ich für den RoBuR erstehen. 
 

Die Vorstellung von mir ist, dass er mit Spriegel und Plane mal genau so aussehen soll wie das Zugfahrzeug.  

Ich hoffe, dass ich hier die Oldtimer-Enthusiasten bis jetzt zum interessierten Lesen animieren konnte, auch wenn es sich nicht um einen Borgward handelt und dass mich die IG Borgward nicht aus dem Forum wirft. 

Warum ich jetzt hier angemeldet bin ist der Fakt, dass ich auf der Suche nach Schutzblechen/Kotflügeln für den Anhänger bin. 
Ähnlich diesem Bild hier:   

Möglicherweise kennt jemanden, der jemanden kennt, der eine Ahnung hat, wo solche Kotflügel sein könnten. 
Ich würde diese gern an meinem Anhänger verbauen, um das Fahrzeug/den Zug so komplett machen zu können. 

Gern freue ich mich auf eure Kommentare/Rückmeldungen/Anregungen aber auch Kritiken/Verbesserungen/Zusatzhinweise. 

PS: Bitte behandelt die Bilder aufgrund der erkennbaren Kennzeichen vertraulich. 
Die Bilder der Züge sind aus dem Netz und ausschließlich als Vergleichsmuster zu betrachten. 


Freundliche Grüße
Thomas
 

Moin,
leider bisher noch keine Rückmeldung. Deshalb von mir ein Hallo!    Leider habe ich die gesuchten Teile nicht.                                                   Aber ich schaue auch gern mal über den Tellerrand + mir hat Dein Gespann gut gefallen. 
Persönlich wollte ich zwar keinen Robur haben, bin halt als "Wessi"  anders konditioniert Trotzdem schaue ich mir immer wieder gerne das Oldtimerhobby von anderen Oldi-Infizierten an.
Hoffendlich bekommst Du bald die benötigten Schutzbleche + ich würde mich auch auf das Foto mit Schutzblechen und Plane freuen!
Letzte Woche war ich bei einem Borgwardsammler zu Besuch + habe da einen B 1500 mit Pritsche und Plane bewundert. Von der Größe des Autos und der Form des Führerhauses ist das mit Deinem Robur schon ähnlich  -- aber halt auch irgendwie komplett anders.

Viel Erfolg wünscht Dir Matthias

 

Hallo Thomas,

der beige-rote Planenanhänger auf dem mittleren Bild ist unserer gewesen. Die da montierten Blechkotflügel haben wir über das ganz normale Truckzubehör gekauft. Der Vordere Kotflügel ist übrigens in der Mitte durchgesägt und auf beide Vorderräder aufgeteilt.

Mittlerweile wird es wohl schwer werden, auf dem freien Markt etwas in der Art aus Blech zu erstehen, und Plastik wäre meiner Meinung nach nicht ideal. Am ehesten wirst Du glaube ich bei Fahrzeugbau Suer fündig, schaue mal hier:

Suer Nutzfahrzeugtechnik Onlineshop (fahrzeugbau-shop.de)

Unter Kotflügel und da gibt es auch eine Kategorie 'Blechkotflügel. Wenn Du nun die Maße weißt, hast Du vielleicht Glück.

Ich hoffe, das hilft weiter.

Grüße
Stefan

mit Thomas habe ich schon per PN parliert und ihm auch eine Adresse genannt, Den will er dann in MÜlheim Ruhr anrufen.   Schorsch

Moin:
evtl auch hier unter Anbauteile - Kotflügel -Stahlkotflügel 
www.anhaengerteileshop.de/
Matthias
Ach ja, das graurote Borgwardgespann hatte ich auch gesehen + eindeutig als Schuhmacher Fahrzeug erkannt

Ja, das ist unser b 2000 der sich jahrelang mit dem 3,5 to Anhänger quälen musste. Im anhänger war Schlafzimmer Dusche und wc. Am Motorwagen küche mit Sitzgelegenheiten. Das alles mit 70 ps. Da sind eir quer durch Europa gefahren. Zb von lyon über die vogesen nach Stuttgart. Die vogesen im ersten gang ca. 6 Kilometer schnell die Berge hoch 

B 2000 Diesel schrieb:

mit Thomas habe ich schon per PN parliert und ihm auch eine Adresse genannt, Den will er dann in MÜlheim Ruhr anrufen.   Schorsch

Das ist gut, aber hier auf die Maße achten. Bei mir haben die Kotflügel aus MH/Ruhr nicht gepasst, diese waren viel zu groß, obwohl sie angeblich für 8.25-20 passen sollten. Die haben wir mit großem Aufwand ändern müssen, wenn man's weiß, kann man das auch heute noch sehen.

 

 

 

 

 

Die waren aber für die zwillingsbereifte Hinterachse meines B 4500, da ist fast gar nix mehr zu kriegen. Für Einzelbereifung könnte er bei Suer tatsächlich fündig werden...

Vielen Dank für die Infos und die Tipps. 

Ich freue mich, dass ein Typ aus Sachsen mit einem Oldtimer aus Sachsen so gut aufgenommen wird im Forum und diese Unterstützung erhält. 
Ich denke, da spielt der Virus „Oldtimer“ rein. 

Ich hab mal bei Fehrenkötter angefragt. 
Bei Suer passen entweder die Höhe zur Länge nicht oder die Breite, was ich so rauslesen konnte. 

versuche da mal, der scheint Möglichkeiten zu habeb

So
mehrere Anfragen sind raus. 
fehrenkötter und titgemeyer antworten gar nicht erst. 
echt schade

die Beiden verkaufen an Wiederverkäufer
probier das mal bei Bierhake in Osnabrück
Auch andere Teilehändler wie wessels Müller, PV mal anfragen
viel erfolg

Rückmeldung an euch. 
Hobby darf keinen Stress machen. 
Also gibt es noch kein Ergebnis. 
ABER:
Danke für die Info mal bei Fa. Bierhake nachzusehen. 
Dort gibt es Kotflügel, die ähnlich den von mir vorgestellten sind. 
Jetzt muss ich eben „nur noch“ zu Bierhake kommen. 
Außenstelle ist ca. 100km von mir entfernt. 
Mal sehen, wann es die Möglichkeit gibt. 

Ich melde mich wieder. 
PS: Frühlingserwachen war letzten Sonntag vom Zugfahrzeug.