Kotflügelkeder- Farben, Wagenheber

Hallo! Welche Farbe hatten die Kotflügelkeder der Isabella Coupe in Taxibeige bei roter Innen-
Tapezierungsfarbe. Rot oder beige, es gibt verschiedenen Meinungen.
Weitere Frage : Hat das Coupe eine oder zwei Wagenheberaufnahmen auf einer Seite?
Kotflügelbefestigungsschraube- die Erste vorne bei der A- Säule, ist die als Stehbolzen ausgeführt? Wo sind Scheinwerfertöpfe für GFK Kotflügel zu haben?

Hallo.
Die Keder waren meinen Kenntnissen in Wagenfarbe.
Die frühen Isabellas hatten 1 Heberaufnahme in der Mitte.
Die späten hatten 2 Aufnahmen, allerdings hat man die eine in der Mitte gelassen, was Blödsinn ist!
Ich habe sie vorne und hinten gesetzt.
Hast du GFK Kotflügel?
Wenn ja, solltest du an der A-Säule zwei Gewindestifte pro Seite mit Teller einlamellieren, sonst stehen die Kotflügel über den Türen über! Ich kann dazu Fotos einstellen.

Hallo, ich habe gerade an meinen Coupés nachgeschaut, beide haben die Wagenheberaufnahmen in der Mitte. Einer ist Baujahr 59 und einer 60. Muss aber sagen, dass ich die nicht benutze, sondern einen großen Wagenheber benutze.
Gruß Guido

Die Keder habe ich in Wagenfarbe rot genommen

Guido schrieb: Hallo, ich habe gerade an meinen Coupés nachgeschaut, beide haben die Wagenheberaufnahmen in der Mitte. Einer ist Baujahr 59 und einer 60. Muss aber sagen, dass ich die nicht benutze, sondern einen großen Wagenheber benutze.
Gruß Guido

Hallo Zu Hause benutze ich natürlich auch einen Rangierheber aber unterwegs!
Man fährt doch so ein Ding nicht im Kofferraum spazieren.

habre16 schrieb: Hast du GFK Kotflügel?
Wenn ja, solltest du an der A-Säule zwei Gewindestifte pro Seite mit Teller einlamellieren, sonst stehen die Kotflügel über den Türen über! Ich kann dazu Fotos einstellen.

Deine Lösung interessiert mich sehr, Habre 16.
Weil, es stimmt, man kann da den Kotflügel noch näher randrücken.
Gruß
Hartmut_STA

Hallo zusammen.
Hier die Fotos.

Hier sieht man wie das am Ende zusammengebaut aussieht. Durch das geöffnete Loch im Radkasten habe ich dann die Karosseriescheibe und einen Motorrad Speichennippel aufgeschraubt


Den Gewindebolzen mit angeschweißter Lochscheine(Lärmdämmungs Zubehör)habe ich mit GFK Matten einlammelliert.

Vielen Dank, aber ich verstehe die Konstruktion nicht. Anlaminieren am Kotflügel, ok. Dann stehen da 2 Gewindebolzen, die hoffentlich genau die dazu passend herzustellenden Bohrungen bei der A- Säule treffen.
Die Lochscheibe ist wegen des Harzes gewählt, denke ich. Aber wieso ein Motorradspeichennippel? Ginge da nicht einfach eine Mutter? Ich wollte den Bereich grad fotografieren, aber bei geöffneter Tür ist da die Gummilippe im Weg. Und hast Du die Tür ausgebaut zum Verschrauben? Ich hoffe, ich mache Dir nicht zu viel Mühe, wenn Du es noch weiter erläuterst.
Gruß
Hartmut_STA

Hallo.
Nein ich habe keine Tür ausgebaut!
Vom Radkasten her gesehen ist oben eine Öffnung , welches mit einem Schottblech verschlossen wird.
Der Speichennippel deshalb, mir sind alle normalen Muttern aus den Fingerspitzen gefallen.
Es ist nicht ganz einfach durch die Öffnung zu greifen und die Scheiben und Muttern auf zu schrauben!
Es ist ja nur M4, reicht aber völlig aus, du kannst aber genau so eine M4 ,lange Messing Mutter nehmen.