Restaurierung B 4500 Diesel
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Re: Aw: Restaurierung B 4500 Diesel
17 März 2014 20:35
Tja, so sind die Geschmäcker und Ansichten verschieden... :whistle:
Falls (!) ich den jemals machen sollte, kommt die Winde weg, die Dachluke auch und der Radstand wird auf 3,80 m (Originaler Kipper-Radstand) verkürzt.
Reizen tut mich daran der originale 95 PS Motor, das Holzarmaturenbrett und die durchgehende Sitzbank. Ich finde, zu einem Kipper passt die Winde nicht, die verschwendet bloß Nutzlast :grinsen: .
Der wird dann (wenn ich den mache) so aussehen wie der vom Reiner Peters aus Mönchengladbach, war auf dem letzten Jahrestreffen der IG in Essen bei der Dampfe...
Aber bis dahin fließt auf jeden Fall noch viel Wasser den Rhein runter...
@ Andilin:
Auf den in der Mache befindlichen kommt 'ne Pritsche drauf, also nix mit Kies, keine Sorge :grinsen: . (Das Türkantenfoto find ich auch richtig klasse)
Gruß
Stefan
Falls (!) ich den jemals machen sollte, kommt die Winde weg, die Dachluke auch und der Radstand wird auf 3,80 m (Originaler Kipper-Radstand) verkürzt.
Reizen tut mich daran der originale 95 PS Motor, das Holzarmaturenbrett und die durchgehende Sitzbank. Ich finde, zu einem Kipper passt die Winde nicht, die verschwendet bloß Nutzlast :grinsen: .
Der wird dann (wenn ich den mache) so aussehen wie der vom Reiner Peters aus Mönchengladbach, war auf dem letzten Jahrestreffen der IG in Essen bei der Dampfe...
Aber bis dahin fließt auf jeden Fall noch viel Wasser den Rhein runter...
@ Andilin:
Auf den in der Mache befindlichen kommt 'ne Pritsche drauf, also nix mit Kies, keine Sorge :grinsen: . (Das Türkantenfoto find ich auch richtig klasse)
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BORGWARD - Die Anzahlung muss man borgen, auf den Rest muss man warten...
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Re: Aw: Restaurierung B 4500 Diesel
17 März 2014 20:40
@ Altlaster:
Im Moment muss ich erstmal schauen, dass ich die Kohle in den fast fertigen reinbutter... Würde mir so ein Fahrerhaus nur 'auf Halde' stellen, wenn es wirklich günstig ist, und da liegt der Hase im Pfeffer...
Aber vielleicht kann ich ja auf euch zurückkommen.
Gruß
Stefan
Im Moment muss ich erstmal schauen, dass ich die Kohle in den fast fertigen reinbutter... Würde mir so ein Fahrerhaus nur 'auf Halde' stellen, wenn es wirklich günstig ist, und da liegt der Hase im Pfeffer...
Aber vielleicht kann ich ja auf euch zurückkommen.
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Re: Aw: Restaurierung B 4500 Diesel
18 März 2014 19:26
ok...dann seilwinde nebst anbauteilen und stoßstange abbauen und uns bösen mil freaks zur verfügung stellen ...
ich bin sicher der frank bringt dir ne zivile stosstange zum treffen bei uns im tausch mit ! dann haste schon mal n grundstain für dein zivilisierungsumbau
und die mil freaks ne winde mehr ....
stephan
ich bin sicher der frank bringt dir ne zivile stosstange zum treffen bei uns im tausch mit ! dann haste schon mal n grundstain für dein zivilisierungsumbau
und die mil freaks ne winde mehr ....stephan
was auch immer kommen mag ... wir halten das alte gelump zusammen
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Re: Aw: Restaurierung B 4500 Diesel
18 März 2014 19:46
siehste ...manchmal hab ich gute ideen ... :musik:
nur leider keine zivile stoßstange :mauer:
aber frank hat sowas sicherlich zum tausch ... verdammt .... wo krieg ich auf die schnelle ne zivile stoßstange her ??
stephan
p.s. schrauben sollst du und net im net rumhängen
nur leider keine zivile stoßstange :mauer:
aber frank hat sowas sicherlich zum tausch ... verdammt .... wo krieg ich auf die schnelle ne zivile stoßstange her ??
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Re: Aw: Restaurierung B 4500 Diesel
16 Apr. 2014 06:37
sieht startk aus... dann eben heut
sehen will! :teufel:
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Re: Aw: Restaurierung B 4500 Diesel
16 Apr. 2014 07:18
:evil: :evil: Mal sehen... :evil: :evil: 
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Re: Aw: Restaurierung B 4500 Diesel
16 Apr. 2014 10:46
So, das ist der Stand von heute morgen, ca. 8:00 Uhr:
Gruß an Betty
Stefan
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