Der Anfang einer Langen Geschichte.

So endlich ist es soweit, die Isa steht in der Werkstatt und am Samstag haben Stephan und ich das erste mal das Auto von unten gesehen und wir beiden waren mehr als erstaund. Natürlich ist es weiterhin ein langer weg bis zur ersten Fahrt aber es ist eine erstaunlich gute Basis für ein Wunderschönes Auto


Die Vorderachse ist noch nicht mal ausgeschlagen, ansonsten wird sie gestrahlt und neu versiegelt.
Wie man sieht läuft die Lenkung ein wenig aus was aber erst mal kein Problem darstellt außer es sollte mehr werden.


Der gesamte Unterboden erstreckt sich mit viel Rost was im ersten Moment dramatisch aussieht aber bei Genaueren hinschauen mit ein wenig arbeit behoben werden kann. Entrosten Lackieren und neu versiegeln.


Ja gut dazu muss ich nicht viel sagen Auspuff wird überbewertet :grinsen: :grinsen:



Das Differential macht keine geräusche und ist nur ein wenig Feucht, auch an der hinterachse wird entrostet und neu versiegelt.


Ja gut das sieht jetz erst mal nach Arbeit aus aber das bekomme ich schon irgendwie hin, hab ja Tolle unterstützung mit Stephan an meiner Seite


und nun zum Problem Kind der Spritzwand, diese macht mir Große Kopfschmerzen da an ihr sehr sehr viel Rost genagt hat und ich da ein wenig Respekt habe. Auch die A säule Rechts wie Links schein durch Rostet zu sein aber naja wird schon werden.

So und jetz zum erfreulichen, was uns irgendwie alle erstaunt hat.
Da ich mir gesagt habe das wenn der Motor läuft ich diesen Ausbaue um den Motorraum Schweißen kann, musste natürlich erst mal der Motor laufen, also erst mal schauen ob der Motor überhaupt dreht, das tat er und zwar Butterweich. Also wir mit voller euphorie Öl ins Auto Wasser ins Auto und Sprit ans Auto Natürlich nicht aus dem Tank sondern extern eine Leitung angefertig und aus der Benzin Kanister. Stephan ging ans Zündschloss und versuchte zu Starten, leider ohne erfolg da der Anlasser keinen Zuckerer machte, das Problem haben wir aber schnell behoben und somit drehte der Motor aus eigener Kraft.
Mit ein wenig Sprit extern zugeführt hatte der Motor schnell sein erstes Lebenszeichen von sich gegeben und nach kurzer Zeit Lief der Motor auch aus eigener Kraft. Öldruck vorhanden, Lichtmaschine lädt und Thermostat öffnet auch. Ein geiles Gefühl und alle waren Happy. Eigentlich sollte dazu noch ein Video folgen aber die Datei lässt sich nicht so bearbeiten wie ich das gerne möchte. Aber ich kümmer mich drum.

Zum Schluss kann ich sagen das es ein erfolgreicher Samstag war und ich mit Positiven Gedanken der Restauration entgegen sehe.

So das mit dem Video hat jetz auch geklappt,
Bei Min 0:35 Hört man das Klappern des Luftfilter kastens am Rahmen also nicht wundern das ist kein Klackern des Motors. Der Luftfilter liegt da nur sehr unpraktisch

www.youtube.com/watch?v=vtfOvm-FXVE

Herzlichen Glückwunsch. :rose:

Das ist ein Phänomen. Bei Stephan läuft jeder Motor den er anpackt.
So ein Glück habe ich noch nie gehabt. :mauer:

Aber ich gönne es dir. :gut:

Macht weiter so.

Gruß
Joachim

Tommy, viel Spass mit deinere Isabella,
ich hoffe, du lässt uns mit Berichten und Bildern an deinen Arbeiten teilhaben.
Schorsch

Natürlich lass ich euch daran teilhaben

Der Sound ist der Hammer. Gefällt mir :top:

Sehr cool der erste geglückte Start des eigenen KFZs ist immer geil ^^ bei meiner Isa wars nach nem langen Tag fast gegen Mitternacht

LG Paul

Hallo Tommy

Wir haben eine Karosse von Isabella Limousine Bj 1961. Sie ist noch nicht ganz ausgeschlachtet.
Du kannst dir daraus rauschneiden was du möchtest. Dafür nehmen wir kein Geld.
Sie steht in Bad-Oeynhausen.

Zuerst muss sie noch ausgeschlachtet werden.

WOW danke für das Angebot, ihr seit der wahnsinn,
ich Frage jetz einfach direkt besteht die möglichkeit das Rohgestell Abzuholen oder muss sie vor ort geschnitten werden?

Tommy , ich frag mal nach, wie weit seid ihr mit eurer Isabella? Der letzte Bericht ist schon 2 Monate her. Schorsch

Bei uns auf Arbeit ist zurzeit soviel zutun das ich beschlossen haben das ich das Komplette Projekt auf den Winter verschoben habe. :grinsen: :grinsen:

Danke Thomas für deine Antwort.
Zum Glück hast du nicht geschrieben welchen Winter du meinst. SChorsch

Steht doch in der Überschrift, Lange Geschichte.

So ich melde mich nach langer abstinenz zurück.
Es war viel los und zum Jahres Abschluss haben Stephan und ich seinen B2000 wieder in gang gebracht so dass jetz zeit ist das ich meine Isabella Anfangen kann,
Morgen kommt der Motor raus und die vorder Achse und dann gehts langsam los.
ich halte euch auf dem Laufenden

LG und Guten Rutsch ins neue Jahr euch allen .

Ich war nicht ganz untätig !!!

Morgen gehts weiter

Servus Thomas, schön das du jetzt loslegst. Hält sich das mit dem Schweissen in Grenzen oder ist da viel zu tun? Wieviel Zeit hast du denn jetzt da dran zu basteln.
Habt ihr den Betrieb denn im Moment für Publikum geschlossen?
Schorsch

Vom Schweißen her geht das eigentlich was mir ein wenig sorgen macht ist die A säule da diese ein großes loch hat leider, aber ansonsten wird das nicht so wild werden.

Ja stephan hat beschlossen über die Feiertage zu zulassen was mir sehr in die Karten spielt

Achja Zeit wird da schon noch Ordentlich reinfliesen, ich möchte definitiv bis zum Borgward Treffen einen Ordentlichen fortschritt vorweisen

Gut so, das Jahrestreffen 2021 findet ja schließlich am Ort deiner Arbeitsstätte statt. Schorsch

PS. Da werde ich euch zwei noch oft ansprechen um irgendwas für uns dort zu regeln. Ihr seid schließlich beide IG Mitglieder.

kein problem