Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
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Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 20:01 - 09 März 2014 20:06Könnt Ihr bitte mal einen Blick auf die u.a. Bilder werfen?
Die Linie im Schwellerbereich Kotflügel v. - Schwellerblech ist bei mir recht 'gewöhnungsbedürftig'.
Das Schwellerprofil zeigt vorne nach oben, beidseitig.
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Ich gehe mal davon aus, das dies original nicht so ist, allerdings sehe ich auch keine Anzeichen für Unfallschäden o.ä.
Hat jemand eine Theorie dafür?
Danke im voraus und Gruß
Jens
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 20:14so was habe ich noch nie gesehen,
aber es sieht so aus, als wenn mann den Kotflügel runter gezogen hätte um mit den Schweller anzugleichen.
Ist der Kotflügel nicht sogar mit dem Schweller verschweißt?
Wie will man das hinbekommen? Raus schneiden und Blech einsetzen?
Wie sieht es oben aus?
Tut mir Leid, Lösung habe ich keine.
Gruß
Joachim
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- andilin
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 20:24 - 09 März 2014 20:27Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 20:30danke für die schnelle Antwort.
Also definitiv nicht ok
'Oben' ist alles ok, das passt.
Verschweißt ist da nichts, das Schwellerblech habe ich mittlerweile raus - der Spalt war nur zugespachtelt.
Ich werde den Kotflügel mal demontieren und den 'komischen' Bereich auf's Blech runterschleifen - vielleicht sieht man dann was.
Gruß
Jens
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 20:35andilin schrieb: Ups, das ist ja komisch. Mich wundert es auch, dass der Türspalt da zwischen Kotflügel und Tür noch stimmt.Der Türspalt unter der Tür sieht dagegen schlimm aus. Sieht fast so aus, als wäre der ganze Vorderwagen vorn nauch oben gedrückt.
Der Spalt unter der Tür ist ganz ok.
Das sieht so sch... aus, weil meine Dichtungen unter aller Sau ist und die Tür nicht mehr bündig schließt.
Der Vorderwagen sollte nicht hochgedrückt sein, die obere Linie Türhaut-Kotflügeloberkante stimmt.
Gruß
Jens
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- andilin
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 20:38Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 20:45Wenn ich das anpassen muß, gibt das ein paar wirklich spannende Schnitte...
Gruß
Jens
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 20:57jensschumi schrieb: Hallo Joachim,
Also definitiv nicht ok
Gruß
Jens
So sieht es bei meiner Isa aus:
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Gruß
Joachim
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 21:03 - 10 März 2014 17:20Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 21:14kenne die Historie des Wagens natürlich nicht, aber es könnte so gewesen sein, dass jemand die Kotflügel eben an diesen unteren und Rost neuralgischen Punkten mit Reparaturblechen versehen und geschweißt hat, ohne den Wagen zum anpaßen gehabt zu haben.
Habe dies bei meinem Coupe auch reparieren müssen, aber ohne dies Probleme. Aber vorstellbar wäre es nur, ohne Bezug zum Fahrzeug. Sonst wäre der Fehler schon beim anpassen des Reparaturbleches sofort ins Auge gefallen.
Schraubergrüße
Rolf
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
09 März 2014 23:48Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
10 März 2014 08:38 - 10 März 2014 09:54die Oberkanten sind einwandfrei.
Hier mal ein früheres Bild, die Haube ist ja gerade runter.
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Werde wohl als nächstes den Kotflügel runternehmen und mal von innen betrachten.
Die Reb-Blech-Idee von Rolf scheint mir gruselig plausibel.
Gruß
Jens
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
10 März 2014 09:19die Version von Rolf scheint die Plausibelste. Ich hab vor Jahren an meinem Combi auch die Karosse nicht zum anpassen gehabt, daher habe ich heute dieses Problem an einem der hinteren Kotflügel.
Da hilt im Grunde nur neu machen. Rep-bleche gibt´s ja.
Gruß
B. W.
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
10 März 2014 09:58 - 10 März 2014 10:01die Idee von Rolf wäre natürlich eine plausibele Erklärung, denn irgenwie ist der Kotflügel m.E. zu kurz und wurde nach hinten hin runter gezogen.
Was mich interessieren würde:
Sieht denn die andere Seite genau so aus?
Gruß
Joachim
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
10 März 2014 16:28 - 10 März 2014 16:29Gruß
Jens
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
10 März 2014 17:18 - 10 März 2014 17:19Gruß
Andi
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
10 März 2014 19:26 - 10 März 2014 19:40ich kann morgen die Maße mal nehmen, kein Problem.
Aber obs weiter hilft, glaube ich nicht.
Man sieht doch das der untere Kotfügelverlauf vorne hoch geht, da wo er normalerweis
gerade sein müsste. (zumindest mal nicht in dem Ausmaß wie bei Jens)
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Aber ich gehe morgen sowieso runter in die Garage und werde dann berichten.
Gruß
Joachim
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- andilin
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
10 März 2014 19:45 - 10 März 2014 20:06Wenn ja, wäre es ja auch das günstigste, sich zwei gute andere Kotflügel zu besorgen.
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- borgideluxe
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
11 März 2014 10:37hier nun die versprochen Maße:
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Gemessen von - OK Kotflügel, (Wasserwage aufgelegt)
bis mittig Schweller- Radius.
bis Ende Kotflügelkannte unten.
Interessanterweise ist der Verlauf bei meiner Isabella
genau umgekehrt wie bei Jens. Allerding ganz minimal.
Gruß
Joachim
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Re: Aw: Schweller Linie - Isabella Standard/TS 1957
11 März 2014 17:00 - 11 März 2014 19:45Hier meine Meßwerte:
Links(hinten) 68,6 / 65,5
rechts (vorne) 67,6 / 64,5
der eine cm Abhang ist ja bereits optisch klar sichtbar.
Der Rest sagt mir, daß die ganze Seite 1cm zu tief hängt und der Kotflügel eigentlich ok ist.
Außer daß er hinten runtergezogen wurde <kopfkratz>.
@ Joachim,
könntest Du bitte noch ausmessen, wie weit die Bodenwanne (Level Bodenblech) unterhalb der Mitte-Radius-Schweller ist?
Bei mir sind's vorne 61 und hinten 51mm, bei Dir sollten die beiden Zahlen recht ähnlich sein.
Im Übrigen:
Diese hochgezogenen Schweller Richtung Radlauf habe ich an allen vier Ecken - vorne rechts natürlich am Schlimmsten.
Gruß
Jens
Ok, mach ich morgen früh. J.Krah
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