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geschrieben von: GU61H (---.dip.t-dialin.net)
Datum: 26. Februar 2012 19:36
Hallo zusammen,
zu diesem Thema gibt es das Kundendienstschreiben vom 05.02.1959.
Ab Fahrgestellnr. 1 147 762 (Lim.), 310 055 (Combi) und 365 010 (Coupe) wurde statt
o,4 bar ein 0,6 bar Deckel verbaut. Man wollte damit eine größere Unabhängigkeit beim Fahrzeugeinsatz bei hohen Außentemperaturen erreichen.
Nachdem bei meinem Coupe mit 0,6 bar die Wasserpumpe dauernd durch die Entlastungsbohrung leckte, habe ich nach Einbau einer Austauschpumpe von Reinhold Stern auf seinen Rat hin den Deckel mit 0,4 bar eingebaut (Original Mercedes-Deckel). Seit dem gibts keine Undichtheit mehr.
MfG Gerd
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Gruß Joachim
Hallo Joachim,
Von welchem Mercedes ist der Deckel?
Grüße Jens
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