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Dröhnen Isabella

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

04 Apr. 2014 21:25
#5640
Stephan, was hat das "Geleke wechseln" mit wuchten der Welle zu tun?

Meine Welle ist nicht neu gewuchtet. :seltsam:

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  • uli
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Re: Aw: Dröhnen Isabella

04 Apr. 2014 21:35 - 05 Apr. 2014 09:57
#5641
Dann hast du Glück gehabt das die ruhig läuft. Habe damals mal gelernt das man die Wellen nach dem Wechsel der Gelenke neu wuchten sollte, man sieht ja kann aber auch in die Hose gehen. Wenn ich selbst nur die Gelenke gewechselt hätte, hätte ich mir viel Nerven gespart totlach :teufel:
Letzte Änderung: 05 Apr. 2014 09:57 von uli.

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

16 Juni 2018 10:02 - 16 Juni 2018 10:07
#28023
Altes Thema mal wieder hervor geholt. Ich habe durch Zufall beim schlachten einer meiner Kombi eine Entdeckung gemacht die ich probeweise in meine Limo eingebaut habe. B) :grinsen: Der Kombi hatte am Differentialhals ein Gummimetalllager verbaut was ich vorher noch nicht gesehen habe.
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Ersatzteilnummer 0550603200.
Nach erfolgter Probefahrt kann ich nur sagen das die Isabella noch nie so ruhig lief. Kein dröhnen und brummen mehr ab 90kmh. :klatschen:
Von daher meine Frage kennt jemand diese Ausführung und weiss wp die verbaut wurde? Gruß Uli



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Letzte Änderung: 16 Juni 2018 10:07 von uli.
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Re: Aw: Dröhnen Isabella

16 Juni 2018 11:22 - 16 Juni 2018 11:25
#28024
Waren die Anschraubpunkte an deiner Limo schon vorhanden? Sieht ja ein bisschen aus, wie selber gebaut.Wie wird das Teil geschmiert?
Gruß Andi
Letzte Änderung: 16 Juni 2018 11:25 von andilin.

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

16 Juni 2018 12:15
#28025
Das wird an den originalen Punkten verschraubt. Der Unterschied besteht darin das es kein vollgummi ist wie allseits bekannt, sondern ein zweigeteiltes Gummimetalllager was mit den originalen Halbschalen am Unterboden befestigt wird.

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

16 Juni 2018 13:12
#28026
Uli, wenn du rausgefunden hat wo es diese TEile gibt, würde ich Patent anmelden :grinsen: Dieses Brummen haben ja nun viele unserer Fahrzeuge. Schorsch

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

16 Juni 2018 14:23 - 16 Juni 2018 16:43
#28032
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Hallo.
Diese Gummilager waren die letzte Ausführung!
Sind aber keine zu bekommen.
Ich habe auf der Fräsmaschine mit einem 8mm Fräser axial, also in Fahrtrichtung den zu erwerbenden Gummi etwa alle 20mm durch gefräst, einmal ganz herum, dadurch kann der Gummi in sich nachgeben und das Fahrzeug hat ausgebrummt!
Bitte nicht mit einer Bohrmaschine und Bohrer, das geht in die Hose.
Fahre ich schon 5 Jahre so.
Letzte Änderung: 16 Juni 2018 16:43 von habre16.
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Re: Aw: Dröhnen Isabella

16 Juni 2018 20:00
#28038
Na, dann wirst du jetzt wohl eine Massenbestellung bekommen :grinsen:
Gruß Andi

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

17 Juni 2018 20:16 - 17 Juni 2018 20:17
#28057
Hallo Uli.
Sind die Einzelteile genau so wie von dir bereitgelegt eingebaut gewesen, oder 90° verdreht?
Ich meine die inneren zu den äußeren Teilen!
Letzte Änderung: 17 Juni 2018 20:17 von habre16.

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

17 Juni 2018 20:27 - 17 Juni 2018 20:37
#28058
war nix
Gruß Andi
Letzte Änderung: 17 Juni 2018 20:37 von andilin.

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

17 Juni 2018 20:30
#28059
Die sind genau so drin gewesen, die Schrauben der inneren Hälften sind senkrecht zum Boden, die Aussenschalen haben in der Mitte jeweils eine kleine Ausbuchtung.

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

17 Juni 2018 20:39
#28060
Die Schrauben, die das alles halten, sehen aber nicht nach 60 Jahre unberührt aus. Deswegen muß es ja nicht richtig sein, wie es sich grad darstellt. Generell find ich Habre16 seine Lösungen sehr plausible, Habre16,fräs mir bitte auch so eine.
Gruß
Hartmut_STA

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

17 Juni 2018 21:57
#28061
Nein Hartmut, die Fotos hab ich gemacht als ich es in meiner bereits eingebaut habe. :grinsen:

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

18 Juni 2018 12:13 - 24 Apr. 2019 19:46
#28069
Hallo.
Das zeigt ja, daß im oberen und unteren Bereich durchaus ein Langlochradius sein darf oder sollte.
Mann muss halt dummerweise den Kardan und den Flansch vom Diffhals abschrauben um den Gummi zu tauschen.
Ich würde den Gummi auf keinen Fall durchschneiden!
Da wir bestimmt niemanden finden der die letzte Version nachfertigt, da ja vulkanisiert werden muss,
wird die Fräslösung die einzige Alternative sein. Schwingungen können nicht in Längsrichtung des Getriebehalses sein, sonder nur radial und da kann man nur mit meiner Version den Gummi zum nachgeben bringen oder weiter entwickeln.
Ulis Variante ist vermutlich die Beste, alleine schon wegen der Montage.
Letzte Änderung: 24 Apr. 2019 19:46 von habre16.
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Re: Aw: Dröhnen Isabella

18 Juni 2018 13:24
#28070
Ja, das glaube ich auch, man müsste schauen ob man nicht jemanden findet der die nachfertigen würde. Ich könnte mir vorstellen das es dafür eine Nachfrage gibt wenn der Preis stimmt. Das Ergebnis an meiner Isabella spricht für sich. Der Wagen lief noch nie so ruhig und es macht noch mehr Spaß mit ihr zu fahren. :klatschen:
Vielleicht bauen die Chinesen uns die ja nach, könnten uns ja mal was gutes tun. totlach
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Re: Aw: Dröhnen Isabella

18 Juni 2018 16:39
#28072
Sehr interessant.
Wie wäre es damit, an AutoDus oder einen anderen Händler heranzutreten ?
Der hätte am ehesten die Möglichkeit, so etwas zu fertigen und kann es
dann auch mit angemessenem Gewinn anbieten.
Gruß
Günther

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

18 Juni 2018 16:54
#28073
sehr gute Idee!!!!!! SChorsch

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

18 Juni 2018 17:35
#28075
Die altgedienten Händler kennen natürlich diese Ausführung, war sogar mir schon Jahre bekannt aber nur vom Beschreiben her! Da frage ich mich, warum haben die nicht schon reagiert? Vermutlich will kein Vulkaniseurbetrieb an so kleine Mengen, denn es müssen dafür Formen erstellt werden und die kosten!
Die Händler können schlecht 1000 stück bestellen und sitzen dann auf 900 herum.
Vieleicht kann ja einer von Ihnen dazu was schreiben?

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Re: Aw: Dröhnen Isabella

18 Juni 2018 18:48
#28077
Das ist ja auch wieder die Frage, wie hoch ist die Nachfrage und was wäre die Mindeststückzahl wenn man einen Betrieb findet der die nachfertigen will und kann.

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