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Festsitzende Kupplung

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Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 09:48
#8499
Moin allerseits,
mein B522AD stand etwas länger und nun lassen sich bei laufendem Motor keine Gänge mehr einlegen. Was kann man machen, ausser alles zu zerlegen ?
Gibt es vielleicht irgendeinen Trick ?
Ich bin für jeden Hinweis dankbar.

mit freundlichem Gruß
Michel

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 10:09
#8500
Mit eingelegtem 1.Gang Motor anlassen/anfahren und nach ein paar Metern Kupplung und Bremse gleichzeitig treten.

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  • stephan
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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 10:11
#8501
wie fühlt sich denn das pedal an ? kannst du betätigen ?also ich mein so richtig mit gefühltem druckpunkt ?

wenn ja dann würd ich n im leerlauf warmlaufen lassen ... abstellen ...den gang einlegen in dem ich aus der parkposition gefahrlos wegfahren kann und dann bei getretener kupplung starten ... und die kupplung getreten halten ...

wenns nur "verklebt/angerostet" ist sollte sie sich dabei lösen ....ansonsten ...getriebe raus ..is ja net soooo der akt bei dem autochen

stephan
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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 12:20
#8503
Die Tricks der Beiden funktionieren recht gut. Gehe auch davon aus, dass die Kupplung nur klebt.
Manchmal gehts auch. Gang rein Bremse treten und Anlasser betätigen.
Gruß Andi

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 12:41
#8504
Okay, vielen Dank, aber das sind die Klassiker, hat aber alles nichts gebracht.
Das Pedal hat den normalen Druck und das Gestänge überträgt auch.
Möglicherweise habe ich auch zu zaghaft agiert. Ich empfinde bei solchen Aktionen immer
tiefstes Mitleid mit dem Anlasser.

Danke nochmal und schöne Grüße aus dem Borgwardland

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 14:30
#8505
deshalb hab ich ja auch die variante ohne getretene bremse favorisiert ...dann rollt er an und du kannst dann in "fahrt" agieren

stephan
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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 14:49
#8506
Hallo Michel,

bei meinem Coupe war die Kupplung auch fest und ich habe sie nur auf die harte Tour lösen können:
Ich habe den ersten Gang eingelegt und gestartet, dann bin ich einige Kilometer mit getretener Kupplung gefahren und habe dabei immer wieder ruckartig Gas gegeben und wieder weggenommen.
Irgendwann gab es einen lauten Knall und die Kupplung war frei.

Grüße

Bernd

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 18:58
#8510
Beim Moped ging das immer so:

Gang einlegen (hohen, wimre).
Dann das Teil ein paarmal bei gezogener Kupplung nach vorne und hinten 'federn' und Knack machts.

Übertragen auf den LKW hieße das:
hohen Gang rein, Kupplung getreten und mit einem anderen Fzg einen Ruck nach vorne oder hinten.

Sollte materialschonender sein als manche andere Strategieen...

Gruß
Jens

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 19:17
#8514
jens ... dabei haste grosse chancen dass du danach steckachsen fürn 522 suchst !

stephan
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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

16 Nov. 2014 21:05
#8518
Sind die so empfindlich?

Die anderen Methoden gehen meistens auch über die Steckachsen - oder den Anlasser...

Gruß
Jens

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 07:35
#8519
Anlasser zu beschaffen ist aber einfacher als Steckachsen. Schorsch

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 17:59
#8530
Hallo
Wenn du die Abdeckung über dem Getriebe abschraubst kommst du von ober an die Klocke ran.
Dort befindet sich ein Muschelblech.
Wenn du das auch noch abschraubst kommt du an die Kupplung.
Ev kannst du der Druckplatte bei gedrückter Kupplung eine mitgeben das sie sich löst.

Viele Grüße und Erfolg...

Wenn du nicht so weit weg bist von mir helfe ich auch gerne persönlich.......(89353)
Grüße Frank

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 18:20
#8531
Moin allerseits,

scheint ja ein heißes Thema zu sein. Steckachsen puh, Südfrankreich 1983, abgedreht, erstaunlicherweise KEINE Ersatzteilversorgung, HaHa, mit Frontantrieb (also Allrad) zurück (ca. 1800 KM mit Tempo 45), danach Vorderreifen nahezu blank. Schon viel erlebt, aber das gute Stück auf dem Hof zu haben, der Motor läuft wie ein Uhrwerk, aber du kannst trotzdem nicht fahren. Das ist pervers. Aber das Muschelblech knöpfe ich mir als nächstes vor.
Danke für den Tipp

es grüßt Michel, der eigentlich niemals aufgibt.

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 18:24
#8532
Wenn dir das das nächste mal passiert mit der Steckachse, trenne den Untersetzungshebel vom Allradhebel am VGT.
Dann geht er auch 85 mit Vorderradantrieb...... :lustig:
Grüße Frank

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 18:24
#8533
An Frank,
wo bist Du denn ? Ich bin quasi im Borgwardland, in der Nähe von Bremerhaven.

Gruß Michel

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 18:26
#8534
Klasse und dann fahre ich auf den Felgen, oder ?

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 18:46
#8536
89353, zentraler Süden....

Wenn es dir die Reifen so abradiert hat würde ich Spur/Spurstangenköpfe und die unteren Verschraubungen
der Lenkhebel Checken.
Ich hatte nach ca.1500km keinen deutlichen verschleiss der Reifen feststellen können.
Steckachsen lassen sich aber auch schicken....
Grüße Frank

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 19:29
#8541
wie wir das vor einiger zeit auch angenehm erfahren haben, auch per express über nacht! :party:

betty+stephan

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 19:35
#8542
betty schrieb: wie wir das vor einiger zeit auch angenehm erfahren haben, auch per express über nacht! :party:

betty+stephan

Feut mich wenn ich helfen konnte.....
Grüße Frank

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Re: Aw: Festsitzende Kupplung

17 Nov. 2014 19:39
#8543
haste schon öfter ... dank ...so muss borgward freundschaft ...

:klatschen: :hilfe: :schreiben: :party:

stephan
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