Suche Zündschloß für Coupé

Hallo Volker,

danke für deinen Hinweis.

Ob Schaltschloss oder Lenkradschloss. All diese Dinge sollen ja dazu dienen, dass Fahrzeug
vor Diebstahl zu schützen.

Beim Coupe ist es nun mal ein riesiger Aufwand so ein Schloss einzubauen oder zu ersetzen.
Zudem ist es ein erheblicher Kostenaufwand.

Ein Fahrzeug vor Diebstahl zu schützen, dazu gibt es heute einfache und vor allem günstigere Lösungen auf die man m.E. Hinweisen sollte, bevor jemand einen vierstelligen Betrag ausgibt um ein "revidiertes" Lenkradschloss in seinem Fahrzeug zu haben.

Wie gesagt, meine Meinung! Soll aber jeder so machen wie der möchte.

Gruß
Joachim

Hallo.
Der wunderbare SAAB 900 hatte auch (nur) ein Schaltschloss im Rückwärtsgang und das noch in den 1980ern!

Das Problem ist, heute ziehen die Profis ihr Fahrzeug von Interesse mit einer Seilwinde in einen Koffer LKW! Da nutzt auch keinerlei Geschließe etwas.
Höchstens eine böse verankernde Radkralle, die sich in den Boden verharkt!

Hagen, und ich denke unsere Marke ist unter professionellen Autodieben nicht gesucht.
Und ein junger Mitmensch ist heute wahrscheinlich auch nicht in der Lage unsere Fahrzeuge zu starten und zu bewegen.
Daher seh ich das Risiko des Diebstahles als gering an.
Shcorsch

Ein lukratives Geschäft , besonders für die Firma Neiman in Verbindung mit Borgward .

Waren " gehoberne " Klassen ohne Diebstahl-Sicherung anfang der 50`Jahre undenkbar ab Werk ; Hansa
1500 / 1800 / 2400 in Serie verbaut , musste die Isabella schon besonders "geordert" werden :






Es fällt auf , besonders DIE , welche sich ihr Automobil auf Kleinwagenbasis vom Munde absparten ,
hatten einen besonderen Bedarf an Diebstahl-Schutz :





LLOYD 300 mit Schaltschloß





Isabella Modell 1962 dann wieder in allen Varianten ab Werk in Serie !!!

schönes WOE , 89720