Borgward Hansa 1100 Tiger Cabriolet

sieht einfach toll aus :top:

Lothar, allezeit GUTE FAHRT.
Schorsch

Hallo zusammen,

die Anzeigen für den Verkauf sind raus.
Danke für die Glückwünsche.
Ich webin heute Nachmittag noch ein wenig gefahren und bin wirklich begeistert.
Nun muß ich ein paar Sachen in der nächsten Zeit instandsetzen.
Die Reifen sind 11 Jahre alt, wer kennt eine Bezugsquelle für Weißwandreifen?
Ich möchte aber nicht diesen losen Plastikring sondern weiß aufvulkanisiert.
Ich bekam auf dem Hof den Rückwärtsgang nicht rein. Am Schaltgestänge im Motorraum war ein „Abzweig“ mit Kugelgelenk lose, evtl. ist das ausgeleiert.
Ein wenig Draht und gebastelt schon ging der Gang wieder rein.
Gruß Lothar

ich freu mich schon, den demnächst mal in natura zu sehen. schorsch

Lothar,

wir hatten neulich noch einen Thread über Weißwandreifen. Da ging es aber um Isabella.
www.borgward-ig.de/index.php/component/k...bella?Itemid=0#34722

Ich kenne aber die Größe deiner Reifen nicht.

Was deine Schaltung angeht, kontaktiere doch mal unseren Typenreferenten Klaus Bärenfänger.
Das mit dem Draht- Gebastel ist doch sicherlich nur notdürftig. :laecheln:

Gruß
Joachim

Hallo Joachim,

das mit dem Drahtgebänsel habe ich nur gemacht um den Rückwärtsgang rein zubekommen.
Ich schaue mir das Kugelgelenk morgen mal näher an.
Ist doch toll wenn man mit ein wenig Draht die Schaltung reparieren kann, grins
Sowas bekommt man sicher hin.
Habe den Wagen schon vor die Bühne gefahren, den schau ich mir morgen mal von Unten an.
Ich bin gespannt was da vor und hinter die Schweller gebaut wurde, damit die Karosse nicht durchhängt.
So ein Umbau von Coupe zum Cabriolet ist ein tiefer Eingriff in die selbsttragende Karosserie.

Gruß Lothar

Hallo Lothar,
auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum tollen Tiger!
Ist denn etwas über die Geschichte des Autos bekannt? - Als "Tiger" sind die hansa 1100 doch eigentlich nur in den USA verkauft worden, oder?
Weiß man, wann und von wem der Umbau stammt? - Auf den Fotos sieht das alles recht professionell und gut aus!

Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Spaß mit dem außergewöhlichen Hansa!
Gruß
Thorsten

Hallo Thorsten,

über die Historie dieses Export Modells Hansa 1100 Coupe weiß ich leider nicht viel.
Der Umbau zum Cabrio wurde vor rund 10 Jahren bei Swoboda durchgeführt www.swoboda-fahrzeugkultur.de .

In den Unterlagen lag was von einem Borgward Freund aus Südafrika.
Der beschreibt in einer Mail von 2007 seinen Fahrzeugbestand, darunter war auch ein Goliath Hansa Wiesenfarth Cabriolet von 1960. Das Fahrzeug stand in Simon`s Town Südafrika.
Den Freund hatte der Vorbesitzer besucht und danach dem Umbau zum Cabrio machen lassen.

Gruß Lothar

Heute schon mal einen Ausflug gemacht.
Kunde im Industriehafen, der auch Oldtimer hat.
Fast eine Stunde den Hansa begutachtet und mitgefahren.
5 Min über den Auftrag gesprochen und auch freigegeben.


Der hat keine Borgward aber Aston Martin.
Auf meine Frage DB4? die Antwort ja davon habe ich auch 2 Stck, aber nur Rechtslenker.

Gruß Lothar