Isabella Coupe Automatik
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Re: Isabella Coupe Automatik
03 Juni 2024 10:33
Die werkstatt mit 50€ Stundensatz will ich sehen. Brauchbare Fachwerkstätten findet man momentan nicht mehr 2 stellig pro Stunde. Der deutschlandweite DURCHSCHNITT liegt bei knapp über 140€/Stunde.
300h x 140€/h sind dann schon direkt 42.000€
Deswegen leasen momentan Menschen mit wenig Geld eher Neuwagen. Monatliche Raten und Garantie ist planbar. Ein älteres (modernes) Auto kann schnell zum Fass ohne Boden werden und einen in den Ruin treiben.
Devise ist demnach entweder brandneu oder simpel reparabel und Uralt.
Merke ich selbst. An meiner Flotte gibts zwar monatlich neue Probleme, die es zu beheben gilt, aber mit der Möglichkeit sich selbst daran zu probieren bleibt es halbwegs stemmbar.
LG Paul
300h x 140€/h sind dann schon direkt 42.000€
Deswegen leasen momentan Menschen mit wenig Geld eher Neuwagen. Monatliche Raten und Garantie ist planbar. Ein älteres (modernes) Auto kann schnell zum Fass ohne Boden werden und einen in den Ruin treiben.
Devise ist demnach entweder brandneu oder simpel reparabel und Uralt.
Merke ich selbst. An meiner Flotte gibts zwar monatlich neue Probleme, die es zu beheben gilt, aber mit der Möglichkeit sich selbst daran zu probieren bleibt es halbwegs stemmbar.
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Re: Isabella Coupe Automatik
03 Juni 2024 12:09
Hier gibts einen interessanten Bericht zum den heutigen Werkstattkosten:
click
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Re: Isabella Coupe Automatik
03 Juni 2024 16:51
Ist man bei solchen Preisen der neue Werkstatteigentümer ? Spaß beiseite; vermutlich leben meine Wagen deshalb noch, weil ich " Werkstätten " meide wie der Teufel das Weihwasser.
Ich habe schon manchen völlig überteuerten Pfusch gesehen - und mitbekommen, wie Kunden für dumm verkauft werden.
Nachkriegsautos ( damit meine ich 1 9 1 8 ! ) halte ich für absolut alltagstauglich - und reparabel. Nicht umsonst legten die Prüfer damals mehr Wert auf Reparaturwissen - als auf Fahrkenntnisse.
Das war natürlich auch dem wesentlich dünneren Verkehr geschuldet - nur war mit technischem Wissen schon, als ich meine Fahrerlaubnis gemacht habe, nicht mehr viel los.
Ein Irrweg.
Nur gut, daß ich nicht Prüfer bin...
Ich wäre der Schrecken jeder Werkstatt...
Ich habe schon manchen völlig überteuerten Pfusch gesehen - und mitbekommen, wie Kunden für dumm verkauft werden.
Nachkriegsautos ( damit meine ich 1 9 1 8 ! ) halte ich für absolut alltagstauglich - und reparabel. Nicht umsonst legten die Prüfer damals mehr Wert auf Reparaturwissen - als auf Fahrkenntnisse.
Das war natürlich auch dem wesentlich dünneren Verkehr geschuldet - nur war mit technischem Wissen schon, als ich meine Fahrerlaubnis gemacht habe, nicht mehr viel los.
Ein Irrweg.
Nur gut, daß ich nicht Prüfer bin...
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