Das Borgward- Magazin, Sonderheft

Lieber Joachim,

„Wenn ich sehe, dass die Lloyd- Freunde in diesem Jahr schon einen Mitglieder- Zuwachs von ca. 40 Personen haben, die Zahlen von Austritten (meist Sterbefälle) und Neuzugängen in der Borgward- IG ausgeglichen ist. Dann kann man wohl nicht von "enger Situation" reden. Erfreulich ist es auch, dass sich viele jüngere Leute den Clubs anschließen.“

Na also, dann ist ja alles in bester Ordnung.

Viele Grüße

Jörg

Guten Morgen,
da muss ich Hartmut widersprechen.
Als wichtigstes ist, dass es nun drei Vereine geschafft haben eine gemeinsame Zeitung rauszubringen. Die haben es geschafft über Ihren Schatten zu springen, und die Angst überwunden, durch eine gemeinsame Zeitung Mitglieder zu verlieren. Das ist doch mal ein Fortschritt und sicherlich auch hier und da eine Kostenersparnis für die Clubs.
Das Rad muss dabei nicht neu erfunden werden, sondern Sinn ist doch Infos von den Clubs zu bekommen, von denen man sonst nix mitbekommen würde.
Die Inserate sind für mich auch nicht notwendig, dienen aber der Finanzierung des Heftes.
Wie du siehst, kanntest du die nicht, mir waren die aus der Bremerclubzeitschrift bekannt. Der Dachdecker war z.B. mal der Vorsitzende der Bremer und will durch die Werbeanzeige unterstützen

Und für mich ganz WICHTIG
Das Titelbild ist Klassse und wirkt irgendwie anders als im Rhombus und die innere Aufmachung sieht irgendwie proffessioneller aus. Das soll um Himmels Willen keine Kritik sein.

UND noch WICHTIGER
der Nachfolgegeneration, also meinem Sohn, gefiel die Zeitschrift sehr gut, weil das einfach moderner wirkte.

Was wollen wir also mehr? Die jüngeren haben genickt und das hilft unserer Zukunft.

Schorsch

Jörg, ich war auch mal ein Verfechter der Fusionen, was sicherlich Vorteile hat, habe aber lernen und akzeptieren müssen, das die einzelnen Vereine z.T. völlig anders ticken.
Beispiel:
Die PKW-Leute wollen bei den Treffen Komfort (Sitzplätze, Hotel, Verpflegung, Programm)
der krasse Gegensatz sind die Lkw/Militärer, die brauchen keine Stühle(haben die bei) kein Hotel, kein Restaurant. Da wird im Zelt oder unter dem Lkw im Schlafsack geschlafen und die Verpflegung wird gemeinsam erstellt. Und die reisen alle, auch hunderte Kilometer, per Achse an.
Wie will man das alles auf einer Veranstaltung unter einen Hut kriegen?

B 2000 Diesel schrieb:
Und für mich ganz WICHTIG
Das Titelbild ist Klassse und wirkt irgendwie anders als im Rhombus und die innere Aufmachung sieht irgendwie proffessioneller aus. Das soll um Himmels Willen keine Kritik sein.

Guten Morgen Schorsch und liebe Mitleser

Unterschiedliche Ansichten gehören nunmal dazu. Und es kommt vor, deswegen zitiere ich Schorsch einfach mal, dass man eine Aussage des Gegenüber weiterhin anders sieht. So zeige ich mal 3 Bilder. 2 davon von Titelseiten von IG- Heften, alle Bilder sind aus der gleichen Zeit.
Das eine im Süden, das andere mit Alpenpanorama, ein weiteres wohl, Cabrio- Sommer in der Heide.







Was nun an dem aktuellen Heftbild mehr klasse ist? Es ist schön, dass es so tolle Archivbilder gibt. Auch Weihnachten haben die Hefte immer schöne Bilder aus der damaligen Borgward- Zeit. Aber nun, diesem Heft eine Besonderheit zuzuschreiben, nein.

Auch was die Kosten angeht, ja, viel Geld im Jahr. Aber immer bezahlt, weil wir es wollen. Wenn der Jahresbeitrag um X Euro sinkt, mal ehrlich. Jedes Hobby kostet Geld.

Wenn das Heft gefällt, das soll es ja auch. Das ist ja Ziel, jeder Zeitungsmacher möchte das täglich.
Gruß
Hartmut_STA

Hartmut, das hast Du falsch verstanden:

Ich meine nicht, das Bild ist klasse, sondern das gesamte Titelblatt sieht modern, aber nicht futuristisch aus. So entsteht der Eindruck eines hochwertigen, oder wie man heute so schön sagt, Premium-Magazins.

Wenn ich dagegen den Rhombus der IG sehe, der sich vom Layout des Titels an Werkszeitungen von Borgward aus den Fünfziger Jahren orientiert, kommt das doch sehr altbacken rüber.

Mag sein, dass das gewollt ist, ich finde aber das Layout der 'Versuchszeitschrift' wesentlich anspruchsvoller. Das sieht professionell aus und spricht eher 'Materiefremde' an.

Und das Argument 'Das ist Wie die Zeitung vom Werk', das lasse ich nicht gelten. Warum interpretiert man so etwas nicht mal neu, unter dem Gesichtspunkt: Wenn Es die Firma Borgward (nicht China-Borgward) heute noch geben würde, dann würde eine solches Magazin auch moderner aussehen. Selbst Firmen-Logos namhafter Hersteller sehen heute nicht mehr aus, wie noch in den fünfziger Jahren...

Darüber bitte mal kurz nachdenken, meine 50 Cent.

Stefan

Liebe Borgwardfreunde!

Ich habe mittlerweile Zeitgefunden, mir das neue Heft anzusehen und kann Euch nur zu dieser Idee beglückwünschen.
Einerseits, weil es natürlich sinnvoll ist, ein gemeinsames Projekt zu machen, welches kostengünstiger herzustellen ist, aber auch dadurch mehr an Inhalten bieten kann als einzelne getrennte Zeitschriften.
Außerdem stellt sie ein verbindendes Element innerhalb der Borgwardgemeinde dar.

Darüberhinaus ist es auch vom Inhalt und Layout meines Erachtens wirklich gut gelungen, sicher gibt es manches, was besser gemacht werden könnte, aber dazu ist ja auch das Forum da, Vorschläge einzubringen, was man besser machen könnte.
Ich fange gleich damit an, was ich mir wünschen würde:

Technische Informationen, wie der Artikel über die Optimierung? des Isabella Motors inkl der damit verbundenen Kritik, sehr gut.

Außerdem könnte ich mir eine sogenannte Fehlerdatenbank gut vorstellen, wo Mitglieder über ihre Probleme bzw deren (hoffentlich erfolgreichen) Lösung berichten (Bremsquietschen bei der Isabella zb?? )

Nicht zuletzt sollte man sich mit der immer lauter werdenden Umweltdiskussion in Zusammenhang mit Oldtimern widmen, bzw wie man darauf sachlich reagieren kann .

Ich finde, es sollte nicht beim einzelnen Sonderheft bleiben, ein regelmäßiger Erscheinungstermin 2x jährlich wäre wünschenswert.

Viel Erfolg!
Heinz

Stefan, ich habe auf das Argument geantwortet, das Titelbild des vorgelegten Heftes wäre besonders. Wer sich die beiden zugefügten zum Vergleich ansieht, der kann doch nur zugeben, es ist eins aus dem Fundus, morgen mag es ein wieder anderes sein. Wenn man das hervorhebt und ergänzt, das sei keine Kritik am Rhombus, noch mal, so etwas hat es über Jahrzehnte im Rhombus alle 3 Monate gegeben. Und ich wertschätze das sehr.

Die Argumente von Heinz Kadlez, ja genau. Ich habe oft genug gesagt, mehr technische Hilfe. Und der Getriebeartikel im letzten Heft? Vergessen? Mal danke gesagt, seitens der Leserschaft? Deswegen habe ich mich auch immer engagiert, mehr als spazieren zu gehen auf den Treffen. Und so ist es neben dem Stand von Egon in Sachen Elektrik erstmals in Witten zu einer Lenkgetriebe- Erörterung gekommen, die leider in einer weniger beachteten Ecke Platz nehmen mußte. Trotzdem, das Interesse war da. Nur nicht auf der Weihnachts- DVD zu sehen, weil das Team es nicht wusste. Nächstes Jahr wäre das Getriebe mal angedacht, momentan eher nicht.

Warum ich das einbringe? Es ist schon so, dass 3 Clubs gemeinsam evtl. mehr leisten können, ja man kann vielleicht mehr Nutzen schaffen. Allein auch die von Kollegen und ich nehme mich da nicht aus, eingestellten Themen im Forum, zeigen, dass man sich durchs Internet schneller und besser bebildert helfen kann. Schaunmermal.
Gruß
Hartmut_STA

So, ich habe jetzt Rhombus 2/20 und das Sonderheft vom Titelblatt mal rausgesucht. Und bitte vergleicht doch mal.
Es ist doch eindeutig, das dies Sonderheft da irgendwie moderner rüberkommt. Und das ist ja auch gewollt.
Wie meine Vorschreiber, es ist schon ein Schritt in die richtige Richtung.
Mich hat es sehr angesprochen.
Aber noch mal das ist keine Kritik am Rhombus , sondern man sieht, das mit Peter K. da ein proffessioneller dran war.


PS. Hartmut, dies ist jetzt kein Angriff oder Anfeindung, wie mir letztens vorgeworfen wurde.
Seh das doch bitte erst mal positiv, wie sagt man Versuch macht kluch, Fehler kann man doch ausmerzen.
Und noch mal, wenn es uns (IG) nicht mehr kostet als der Rhombus ist doch alles gut.
Ich würde mich freuen, wenn es weitere gemeinsame Zeitschriften gibt. Und die drei Clubs haben meine uneingeschränkte Zustimmung zu diesem MAGAZIN. Gut gemacht

Schorsch

PS. Ich hoffe, dass auch reichlich Rückmeldungen an die Verantwortlichen des Magazines kommen. HOffentlich positiv, damit dieses Heft eine Zukunft hat.

Und hier die Rückseite des Rhombus und des Magazins

Naja, die Aufmachung von Titelblatt und Rückseite sieht sicherlich gefälliger aus.

Aber... ist das das Maß aller Dinge?

Kommt es nicht mehr auf den Inhalt an?

Ich weiß das die Werbung was mit der Finanzierung zu tun hat. Werden wir aber nicht genügend
Tagtäglich mit Werbung zu gemüllt? Ich finde, dass man Werbung (zumal regionale Werbung) die
nichts mit Borgward zu tun hat, in diesem Heft nichts zu suchen hat.

Mein Meinung!

Gruß
Joachim

borgideluxe schrieb: Naja, die Aufmachung von Titelblatt und Rückseite sieht sicherlich gefälliger aus.

Aber... ist das das Maß aller Dinge?

Kommt es nicht mehr auf den Inhalt an?

Nein Joachim, die Optik ist natürlich nicht das Maß aller Dinge. Aber der Inhalt kommt erst zum tragen, wenn man das Interesse geweckt hat und ein 'Materiefremder' durch die Optik neugierig auf den Inhalt geworden ist.

Was ich meine ist, dass das Magazin so auch im Kiosk liegen könnte und Interesse wecken könnte, der Rhombus sicherlich eher weniger. Die Frage ist natürlich: Was will man mit dem Blatt bezwecken? Soll das als reines Informationsmedium für die Mitglieder sein? Dann reicht eine weniger ansprechende Optik, auch um Kosten zu sparen, allemal aus. Wobei ich finde, als Informationsmedium dient die Zeitung sowieso nur den ewig Gestrigen, vieles was in der Zeitung steht, kennen viele schon aus dem Netz.

Bitte, nicht falsch verstehen. Ich will den Rhombus nicht schlecht machen, habe selber schon Artikel dafür verfasst. Aber ich denke, die Funktion, die ein Clubmagazin bisher hatte, wird es, auch wegen der neuen Medien, nicht mehr haben, daher sollte man das Konzept vielleicht überdenken und vielleicht auch andere Ziele mit dem MAGAZIN anvisieren.

Man könnte ein solches Magazin zur Mitgliederwerbung oder zum Werbetrommel rühren für unsere Marke nutzen. Vielleicht sollte man ein Magazin erstellen, welches auch Nichtmitgliedern gegen Entgelt zur Verfügung gestellt werden kann, die Mitglieder der Vereine jedoch kostenlos erhalten. (Dann wäre auch die Werbung vielleicht nicht nötig.)

Nur mal so als lose Idee.

Stefan

Wenn ich Stefans Gedanken mal aufgreifen darf: Wie wär's mit einem gemeinsamen Magazin, das alle zwölf Monate erscheint und Jahrbuch-Charakter hat, das in Umfang, Anspruch und Aufmachung die bisherigen Clubmagazine übertrifft, das auch Nichtmitglieder erreicht, die Borgward-Philosophie repräsentiert und dafür – mehr als Rhombus, Carl & Co. – ein Sammlerstück mit ganz besonderen Inhalten sein will? Wie wäre es, wenn jeder Club dafür jährlich eine Ausgabe seiner regulären Magazine opfert? Wenn man die Arbeitszeit addiert, die zwei oder drei Clubmagazine machen, könnte ein edles Special pro Jahr drin sein. Wir würden damit das große Ganze betonen, ohne die Indivdualität zu verlieren, und könnten auf dieser Basis ohne großen Aufwand zum gemeinsamen Magazin wechseln, wenn die Ressourcen in Zukunft knapp(er) werden. Nur ein Vorschlag – ob er Charme hat, müsst Ihr entscheiden.

Grüße,
Christian

Endlich einmal eine vernünftige Neuerung, die die gesamte Borgwardszene im 21. Jh. ankommen lässt!
Schluss mit dem bisherigen Klein-Klein und stattdessen mit ALLEN Clubs den Blick in eine gemeinsame Zukunft richten, die unter dem gemeinsamen Logo "Borgward" im deutschsprachigen Raum (und auch darüber hinaus? Zweisprachig?) existieren.

Setzen wir das super tolle Engagement von Herrn Minolla auch auf der Printebene fort!

Dieses neue Magazin kann eine Zeitschrift werden, die sich auch im Bahnhofskiosk nicht zu verstecken braucht.
Alle weiteren regionalen (und auch markenspezifische) Aktivitäten sollten nur noch auf deren jeweiligen Internet-Seiten erscheinen bzw. im Borgward-Forum diskutiert werden.

Das neue Borgward-Magazin als ein Sprachrohr ALLER Borgward-Liebhaber und Besitzer....das wäre super!!

Mit optimistischen Grüßen.
Klaus

Hallo Borgwardianer,

die Idee eines "globaleren Marketings" damit auch Nicht-Kenner eine Chance bekommen, fände ich klasse.
Das bedeutet allerdings, dass viel mehr Einspannungen benötigt werden dieses Magazine bleibend attraktiv zu gestalten.
Vielleicht ist der Zusammenschluss mit dem jetzigen Heft gerade die notwendige Pionierarbeit wenn wir eventuell ein größeres Ziel verfolgen möchten/wollen(?).

Übrigens, ich habe seit knapp 2 Wochen ein Instagram-Account. Nahezu täglich inseriere ich Bilder unserer Schätze.
Häufig erhalte ich Feedback, dass man die Marke gar nicht kennt oder gar vergessen hat. Das spornt mich an, hier weiter zu machen...stand heute habe ich 81 Abonnenten... ich suche besondere und schöne Bilder von Restaurationsobjekte, ruhende Schätze, Naturbilder mit Borgward,...einfach Borgwardmotive.

Ich bin dabei wenn wir gemeinsam Borgward für die Zukunft rüsten wollen.
Viele Grüße, Jclaude

jean claude, ich versteht dass so, dass du aktiv in der IG mitmachen möchtest. Das wäre ja richtig prima. Schorsch

B 2000 Diesel schrieb: jean claude, ich versteht dass so, dass du aktiv in der IG mitmachen möchtest. Das wäre ja richtig prima. Schorsch

Hallo Schorsch,

wenn man mich "gebrauchen" kann, gerne.

Grüße, Jclaude

Ich greife es noch mal auf. Weil ich verschicke morgen das zweite Heft an einen netten Forumskollegen. Und mit etwas Abstand zur Auslieferungsphase fällt mir noch ein, ob ein Zusammenlegen der Mitgliederadressen, wie für das evtl. nächste Heft angekündigt wurde, mit unseren Datenschutz- Bestimmungen vereinbar ist.
Ich habe ehrlich gesagt kein Interesse, dass Clubs mit meinen Daten spazieren gehen um andere damit zu versorgen. Oder wie soll das gehen? Das wäre, als wenn Audi, BMW und Mercedes ihre Kundendaten abgleichen, um ein Magazin für deutsche Fahrzeuge der Klasse x an einen bestimmten Personenkreis zu verschicken. Ich hoffe, in meinem Gedankengang ist ein Fehler.
Gruß
Hartmut_STA

hartmut, deinem Gedankengang kann ich nicht folgen.
Das Magazin wird von der Druckerei versandt. Die Druckerei hat also die Adressen wohin mit den Heften. Also ist das nix neues für die. Die können doch dann eine Mehrfachverschickung an den gleichen Leser verhindern.
Was hat das dann mit Datenschutz zu tun?
Schorsch

Deswegen ja meine höfliche Frage, Schorsch. Danke Dir persönlich für die Aufklärung , Schorsch. Dann bekommt die Druckerei sozusagen, die Adressen von Mitgliedern von 3 Vereinen und lässt einen Filter drüber laufen. Und wenn die Adresse mehrfach vorhanden ist, gibt es nur ein Heft. Wenn das so geht, ok.
Mein Gedankengang war eben, die Vereine müssten den Abgleich selbst machen.
Gruß
Hartmut_STA

Hartmut,
gestern war Vorstandssitzung und da haben wir drüber diskutiert, wie der Abgleich gemacht werden könnte.
Da kam das dann bei raus.

Problem:
Wir wissen noch nicht wie die Mitgliederbefragung ausgeht, ob es überhaupt noch ein weiteres Magazin geben wird.
Ich hoffe jedoch sehr, dass wenig Ablehnung kommt.
Meine Meinung,
1 x jährlich sollte sein, da dies die Kommunikation der Vereine untereinander fördert und das ist für eine Zukunft sehr wichtig.
Schorsch

Naja, in Sachen Datenschutz.... Wenn ich eine Druckerei damit beauftrage die Zeitschrift zu versenden, dann muss ich denen auch die Daten geben, wohin sie die schicken sollen. Sortieren kann die Adressen nur die Druckerei, denn sonst müssten ja die Clubs alle Adressen auch von den anderen Clubs haben, wie will man das denn sonst sortieren.
Hartmut, dass BMW, Audi und Mercedes deine Daten haben, davon bin ich überzeugt. Welche Daten Google, Apple, Amazone, Microsoft, Facebook usw von uns haben, kann man nur erahnen.
Da wo Datenschutz angesagt wäre, da gibt es ihn nicht. Uns suggeriert man aber, dass wir bei unserem Hobby ja nichts weiter geben. Das ist mir bei der Weitergabe von Informationen über die Nachfertigung von Arabella Stoßstangen mal wieder richtig bewusst geworden. Natürlich respektiere ich dass jeder selbst entscheiden kann welche Daten er irgendwo eintragen lässt und was er veröffentlichen will. Die meisten wissen aber nicht, dass sie zumindest was unser Hobby anbelangt, sich selbst ins Abseits damit stellen, weil sie dadurch nicht informiert werden können. Ich denke mal, wenn wir uns öffentlich präsentieren, beispielsweise auf einem Treffen, dann sind wir öffentlich. Wie schnell kann man raus bekommen wer der Besitzer deines Autos ist. Unsere Bilder hier auf der Website sind nicht öffentlich, aber schau mal beispielsweise bei Facebook und Instagram. Ich habe schon Bilder von meinen Autos dort gesehen, die kannte ich noch gar nicht. Ich selbst bin sehr sensibel mit meinen Daten und anderer. Man muss aber auch wissen wo man besonders sensibel sein muss. Das sehe ich bei den Clubs oder bei unserem Hobby nicht.
Meine Meinung!

Gruß
Joachim