B1250 , Der Garagenfund

Gesehen, Daumen nach oben und kommentiert, so wie der Algorhythmus das gerne sieht. :freude:
Schönes Video mit einem guten Einduck vom Fahrzeug

LG Paul

PS: So ne Halle hätt ich auch gern :top:

Hallo Paul,
erstmal vielen Dank für Deinen Komentar.An die Qualität Deiner Filme kommen wir sicher nicht ran - Toll,Daumen hoch :top: Was mir mal so ganz nebenbei aufgefallen ist ist daß Du ja wie ich auch VW und Borgward im Stall hast, ich hoffe die vertragen sich genau so wie bei mir.
Viele Grüße aus dem Sauerland,
Frank

Bisher schon :fluestern:

Naja, da die Werbung eine Uniabgabe war, hab ich übermäßig viel Arbeit reingesteckt. Die Restaurationsvideos sind denk ich auf ähnlichem Niveau Man konnte sich dein Filmchen nämlich sehr gut anschauen - ich bin jedoch bei einigen meiner Clips inzwischen der Meinung, dass sie zu langatmig sind :rose:

LG Paul

Ein neues Video von Frank.

Teil 2:

www.youtube.com/watch?v=b4vwVCUJae8

Hallo zusammen,
mal ein kurzes update zum B1250 :
Wie im Film ja auch zu sehen ist , habe ich den Motor zum Spezialisten gebracht. Der wird vorr. in der kommenden Woche mit dem Zerlegen beginnen.


Immer wenn mal etwas Zeit ist werden schon mal Kleinigkeiten erledigt. Somit haben die ersten Instrumente vom Gerhard ihren Platz gefunden.

Der Tank ist ausgebaut um ihn zu säubern und zu beschichten.



Das Trittbrett ist gerichtet und geschweißt.


Die Kotflügel habe ich abgenommen um die schlimmsten Beulen zu beseitigen.

Den fehlenden Kotflügel hinten rechts werde ich nachfertigen.
Der ein oder andere Riss im Blech wurde Zeitgenössisch Autogen Geschweißt.




Als nächstes werde ich die Pritsche abnehmen um besser an Bremsleitungen ,Kabeln und Stoßdämpfern arbeiten zu können.
Den Pritschenboden muß ich eh reparieren, daß geht dann im abgebauten Zustand sicher besser.
Für Tipp´s und Hinweise bin ich immer sehr Empfänglich, meldet Euch wenn ihr meint das ich an irgendeiner Stelle auf dem falschen Dampfer bin.
Viele Grüße,
Frank

Einfach toll Frank,
ich freue mich den Lastkraftwagen in natura zu sehen.
Besser als neu kann jeder, aber den so zu erhalten halte ich für anspruchsvoller.
Schorsch

Echt klasse. Freue mich auch darauf, den live zu sehen.

@ Frank ,

bzg unseres Telefonat die Woche ,

" macht Euch BITTE die Arbeit und zieht das Differenzial !!! "

Ich habe die Tage gerade einen Kandidaten auf der Grube , üblich Halslager , angeblich GENERALÜBERHOLT
von Gerdes / HB über den Tresen oder im Keller "verkauft" ...

MONSTER-HORROR auf meiner Werkbank , mir "schwillt der Kamm " , was DA noch in der NEUZEIT via Bremen
zusammen-geballert wurde :




Wäre wirklich SCHADE um das noch "rettbare" und "knappe" Material von Deinem B 1250 !

Zur Kenntnis , Volker

@ Frank

Hallo,
ich möcht mich kurz vorstellen. Ich heiße Claus, bin im Raum Stuttgart und seit Jahrzehnten mit dem Hobby aktiv. Frank, Dein Garagenfund- Film hat mir natürlich gut gefallen. Seit geschätzt 20 Jahren war kein Borgward B1250 mehr im Angebot.

Nun dieser Zufall, dass ich dieses Jahr ebenfalls einen B1250 erwerben konnte, der im Netz aufgetaucht war. Er ist nicht ganz so gut erhalten wie Deiner, aber ich bin dran ihn schnell wieder einsatzbereit zu machen.Vielleicht können wir uns mal austauschen.
Ich bin (noch) kein Mitglied in Eurem Club, aber der Marke verbunden. Es sind mehrere Borgward im Freundeskreis.



viele Grüße
Claus

Hallo Claus,

Herzliche Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deinem Neuerwerb.

Wenn du möchtest, kannst du uns unter "Forum" - "Vorstellung, Fahrzeuge und ihre Besitzer." mit deiner Restaurierung auf dem laufenden halten, so wie es Frank auch macht. Bilder, Videos und Berichte sind immer willkommen. (Der Bereich ich nicht öffentlich sondern nur für registrierte User sichtbar.)

Als Mitglied in der IG bist du natürlich auch Herzlich Willkommen.
Anmelden kannst du dich auch hier:
www.borgward-ig.de/index.php/ueber-borgward-ig/mitglied-werden

Nun wünsche ich dir viel Spaß hier im Forum und bei der Restaurierung deines B1250.

Gruß
Joachim

Herzlich Willkommen.,
Hurra wieder ein mehr der Borgward Lkw als Hobby betreibt. Schorsch

Hallo Claus,
immer wieder schön zu sehen das ich nicht der einzigste "Verrückte" bin.
Ich bin als Metallbauermeister natürlich kein KFZ Experte, aber über meine Erfahrungen beim herrichten des B1250 berichte ich gerne. Wie sagt man so schön: man wächst mit seinen Aufgaben.
An dieser Stelle auch ein schnelles update :
Die Pritsche ist abgebaut und der Boden zerlegt. Die Bordwände kann ich so wie sie sind wieder montieren.
Der LKW ist nun aufgebockt sodas wir uns um die Bremsen, Lager, Achsschenkelbolzen und Buchsen usw. kümmern können.














Viele Grüße,
Frank

Hallo zusammen,
Neues vom Garagenfund,
Teil 3+4 vom Film "Sensationeller Garagenfund 2020" sind auf YouTube online.

Viel Spaß beim ansehen.

Teil 3: www.youtube.com/watch?v=KRLFN-xp30k

Teil 4: www.youtube.com/watch?v=x3_wU7L1h_o&t=25s ]

Hab noch was gefunden:

www.youtube.com/watch?v=5EY24ucOehc&feat...Tvk3G3zINXimJSwchVN4

Hallo Frank, tolle Informelle Filme im Youtube! Gratulation und bitte weiter so! B 1250 Grüße Gerhard

Eine tolle Reportage über die Restauration, macht weiter.
Ich hätte als Laie die Hälfte aller Schrauben abgerissen und Hilfe gebraucht.
Gruß Lothar

Hallo zusammen,
am Gustav wird natürlich auch noch gearbeitet.
Die Vorder- und Hinterachse ist wieder neu gebuchst und gelagert. Die Simmerringe sind neu und frisches Öl ist im noch sehr gut ausschauenden Differenzial eingefüllt.
Die Bremsanlage ist wieder funktionstüchtig.





Wir haben die Radbremszylinder nur säubern und mit neuen Manschetten versehen müssen. Der Hauptbremszylinder ist neu (Danke an Dirk Greve) sowie auch die 3 Schläuche und die 2 hintern Leitungen.
Das Fahrgestell habe ich gebürstet

und mit - ihr ahnt es schon - Owatrol behandelt.


Die Bodenbretter der Pritsche sind Montagefertig. Die hab ich, mangels Verfügbarkeit im Handel, maßlich exakt dem Original entsprechend nachfertigen lassen.


Nach der Montage der Bretter werde ich die Oberfläche sicher noch etwas künstlich, mit einer Ladung Kies oder so, altern lassen.
In Witten konnte ich Ersatz für den fehlenden hinteren Kotflügel entgegen nehmen (Danke Jan).


Den Kabelbaum muß ich leider erneuern da die Kabel sehr brüchig sind. Ersatz in Textilummantelter ,farbiger Ausführung (Fa. Kabel Schmidt) ist schon da. Nach Fertigstellung wird der dann eingebaut und angeschlossen ,aber dazu später mehr.
Heute werden wir mit dem Gustav mal kurz auf seinen 70sten Geburtstag anstoßen.


Alles Gute,
Frank

Und noch ein Filmbericht:

5. Teil:
www.youtube.com/watch?v=xRYFXyigJ4o&feat...mxib3jeg-KcaiEhkV2S4

Ein weiters Video zur Restauration.
6. Teil:

www.youtube.com/watch?v=MbhRwEdbQxo

Hallo in die Runde,
Der Gustav wird weiter kompletiert, die neuen Reifen

sind montiert,schöne Exemplare der Fa. Heidenau.
Ca. 150m neue Kabel, natürlich Textilummantelt, sind verbaut.

Die Kotflügel sind wieder am angestammten Platz angekommen.

Das fast originale :zwinkern: Reserverad liegt auch wieder in seiner dafür vorgesehenen Halterung.

Die neuen Bodenbretter und Bracken (manche sagen auch Klappen) sind montiert.



Die Radkappenproduktion (auch für den Hansa 1500) läuft auf Hochtouren.




zwischenzeitlich ist Teil 7 der Doku Reihe auf YouTube hochgeladen.Viel Spaß beim zusehen und bis bald,
Frank