Neue Kipphebelwelle für Isabella- Motor.

Nach der Motorrevision meiner Isabella Combi war ich mit der Laufkultur meines Motors nicht zufrieden. Er lief sehr hart und ich wusste mir eigentlich keinen Rat. Der Kopf war überholt, der Kurbeltrieb komplett überholt, dennoch hörte sich es so an, als wenn der raue Lauf vom Zylinderkopf käme. Hagen macht mich in Frankeberg darauf Aufmerksam, dass vielleicht meine Kipphebelwelle eingelaufen wäre. Ich war am Anfang skeptisch und meinte, was soll an einer Kipphebelwelle wohl einlaufen. Umso erstaunter war ich, als ich meine Kipphebelwelle zerlegt hatte.





Die Welle sah aus, als wenn Material davon weg geschwommen wäre. Nun habe ich von Dirk Greve eine neue Welle mit neuen Kipphebel montiert. Bei den Kipphebelböcken haben ich die alten genommen, da dort keinen Verschleiß ist.

Heute eingebaut und mein Auto läuft erheblich ruhiger.
Danke noch mal an Hagen und Dirk für die Unterstützung.

Gruß
Joachim

Hallo denkt bitte daran!
Nur die Kipphebelwelle Alleine, reicht nicht aus!
Erstens verschleißen die Lagerungen Wellenseitig der Kipphebel auch.
Zweitens, schaut euch die halbrunden Lagerflächen der Kipphebel zum Ventilschaft an, die können erheblich eingearbeitet sein. Dann kann man auch die Ventile nicht mehr ordentlich einstellen!
Vergesst den Dichting unter dem ersten Lagerbock und die O- Ringe für die(den) Stehbolzen nicht!
Fotos folgen.



Wenn man genau schaut sieht man den Verschleiß an jedem zweiten Kipphebel.
Ich hatte damals nur eine Seite erneuern können.


Hier der Vergleich , extrem verschlissene und ein neuer Kipphebel.