Einbau eines Petri Hupring Goliath-Hansa 1100

Hallo ihr Borgward-Goliath-Lloyd-Schrauber,

habe ein kleines Problem und ich glaube/hoffe ihr könnt mir dabei helfen.

Habe einen Petri Hupring für meinen Hansa 1100 im www erworben. Nach dem Einbauen und Anschließen des Rings habe ich nun das Problem, dass die Hube sofort ohne Betätigung des Rings hupt. D.h. der Schließer des Rings scheinbar ein Öffner ist? Oder muss ich ein Relais einbauen weil der Ring als Öffner arbeitet und die Hupe zur Betätigung einen Schließer benötigt? Kann mir jemand eine Detail-Zeichnung zukommen lassen, wie der Ring mechanisch/elektrisch arbeitet?
Bin für jede Hilfe/Erklärung dankbar, da ich die Mechanik des Rings nicht unbeding auseinanderbauen/zerstören möche.

Herzlichen Dank für Eure Hilfe

Klaus-Werner Zipp

Ist der Ring wie beim Isabella coupe?





Gruß
Andi

Hallo Andi,

danke für die schnelle Antwort.

Nein! Optisch wie technisch nicht. Bei meinem ist in der Nabe noch einiges "isoliert und versteckt", daher auch meine Frage.

Vielen Dank, aber vielleicht kann ein anderer helfen.

Liebe Grüße

Klaus-Werner

Schade.
Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass das so richtig ist. Da kommt bestimmt irgendwo was an Masse, was nicht sein sollte.
Sind denn alle Isolierungen in Ordnung? Ist denn im ausgebauten Zustand das gleiche Problem?
Gruß
Andi

Hallo Andi,

ich denke auch das da irgenwas nicht ok ist. Nur bevor ich etwas auseinanderbaue was eigentlich funktionieren sollte, wollte ich erstmal im Forum nachfragen.
Vielleicht bekomme ich ja noch die "Erleuchtung" von einem schlauen Forumsteilnehmer!!???

Viele Grüße und schönes Wochenede

Klaus-Werner

Hallo Schrauberkollegen,

Problem hat sich gelöst. Habs vorsichtig auseinandergebaut. Lag an der sich aufgelösten Isolierung im Inneren des Hupenrings. Nun hupts wieder - wenn es soll!

Herzlichen Dank

Klaus-Werner Zipp

Na siehste.
Geht doch :woohoo:
Gruß
Andi


Ahhhhhhhhhh, endlich Urlaub