Uhr Isabella
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Uhr Isabella
18 Aug. 2015 20:25
Hallo an alle Experten! Ich habe heute ein seltsames Phänomen entdeckt. Nach dem ich meinen
Elektrikkabelsalat aufräumen wollte, lief auf einmal die Uhr. Zum Erstaunen,denn der Wagen wurde vom Vorbesitzer auf 12 Volt umgerüstet. Die Uhr hat ja eigentlich 6 Volt. Überlebt die das ? Oder muss da schonmal was geändert worden sein ? Gruß Jens
Elektrikkabelsalat aufräumen wollte, lief auf einmal die Uhr. Zum Erstaunen,denn der Wagen wurde vom Vorbesitzer auf 12 Volt umgerüstet. Die Uhr hat ja eigentlich 6 Volt. Überlebt die das ? Oder muss da schonmal was geändert worden sein ? Gruß Jens
Isabella Combi ,VW T2, Käfer, Isetta, W123, Opel P2 Autenrieth Cabrio, Opel Kapitän PL 2.6, Kadett SR Rallye
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- Hartmut_STA
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Re: Aw: Uhr Isabella
18 Aug. 2015 20:52
Tja, dann hatte die Uhr auf einmal wieder Strom.
Meine Erfahrung ist, der Impuls ist nur ein Zucken. Aber funktioniert auch länger tadellos.
Ich hab noch keinen gehört, der dadurch einen Defekt hatte.
Gruss
Hartmut_STA
Meine Erfahrung ist, der Impuls ist nur ein Zucken. Aber funktioniert auch länger tadellos.
Ich hab noch keinen gehört, der dadurch einen Defekt hatte.
Gruss
Hartmut_STA
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Re: Aw: Uhr Isabella
19 Aug. 2015 06:47
mein Kenntnisstand, alle die von 6 auf 12 Volt umgerüstet haben, nutzen die Uhr weiterhin wie vorher.
Da der elektrische Impuls kurz ist, funktioniert das auch noch nach Jahren, Genau wie die Hupe. Schorsch
Da der elektrische Impuls kurz ist, funktioniert das auch noch nach Jahren, Genau wie die Hupe. Schorsch
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- ballroomblitz
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Re: Aw: Uhr Isabella
19 Aug. 2015 10:42
oh, danke für eure Info.Wäre ja prima, wenn es so geht.Gruß Jens
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Re: Aw: Uhr Isabella
19 Aug. 2015 11:07
Hallo,
die Spule der Uhr ist für 6 Volt ausgelegt und nicht für 12 Volt.
Da es immer nur Millisekunden sind, in dem die Spule über den Kontakt Spannung bekommt
muss sie nicht unbedingt kaputt gehen.
Nur, die Geschwindigkeit, wie das Gewicht bei 12 Volt hochgeschleudert wird, ist bedenklich.
Ich habe bei meiner Isabella ein Mini- Bauteil eingebaut um die Uhr mit 6 Volt zu betreiben.
Bei der Benzinuhr ist es anders. Das ist ein Kreuzspulinstrument dem die Spannung von 12 Volt egal ist.
Gruß
Joachim
die Spule der Uhr ist für 6 Volt ausgelegt und nicht für 12 Volt.
Da es immer nur Millisekunden sind, in dem die Spule über den Kontakt Spannung bekommt
muss sie nicht unbedingt kaputt gehen.
Nur, die Geschwindigkeit, wie das Gewicht bei 12 Volt hochgeschleudert wird, ist bedenklich.
Ich habe bei meiner Isabella ein Mini- Bauteil eingebaut um die Uhr mit 6 Volt zu betreiben.
Bei der Benzinuhr ist es anders. Das ist ein Kreuzspulinstrument dem die Spannung von 12 Volt egal ist.
Gruß
Joachim
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Re: Aw: Uhr Isabella
19 Aug. 2015 16:23
Hallo Joachim,
also heute Mittag habe ich die Uhr gestellt und jetzt habe ich mal draufgeschaut. Halb acht !
Borgward ist mal wieder seiner Zeit voraus. Werde mir auf dem Treffen mal die Uhren im ausgebauten Zustand
ansehen.....falls welche angeboten werden. Gruß Jens
also heute Mittag habe ich die Uhr gestellt und jetzt habe ich mal draufgeschaut. Halb acht !
Borgward ist mal wieder seiner Zeit voraus. Werde mir auf dem Treffen mal die Uhren im ausgebauten Zustand
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Re: Aw: Uhr Isabella
19 Aug. 2015 18:48
Hallo Jens
kannst du bei mir anschauen ich hab eine ausgebaute da.
Gruß Rainer
kannst du bei mir anschauen ich hab eine ausgebaute da.
Gruß Rainer
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- ballroomblitz
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Re: Aw: Uhr Isabella
19 Aug. 2015 19:28
Hallo Rainer,
prima, das werde ich tun.
Gruß Jens
prima, das werde ich tun.
Gruß Jens
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Re: Aw: Uhr Isabella
21 Aug. 2015 18:00 - 21 Aug. 2015 18:05
Hallo,
hatte meine beim befreudeten Uhrmachermeister.
Generell: Revisionen der alten Mechanik tun auch Uhren nach fast 60 Jahren gut.
Da sind die Hauptprobleme verharzte Unruh-Spiralen (-> Schnellgang) und Abrieb in den Lagerstellen (-> Metallstaub dort wirkt dann wie Schmirgel und es geht immer schneller mit dem Ausleiern der Bohrungen).
Da die Uhr kein Stein-gelagertes Präzisionswerk, sondern eine mechanisch eher geringerwertige Konstruktion ist, spielt es eine gewichtige Rolle, dass die Lagerstellen nicht zuwenig aber auch nicht zuviel gutes Öl haben.
Ergebnis des Besuchs war neben einer präzise laufenden Uhr der Rat, sie weiterhin an 6 V zu betreiben Wicklung kann halten, muss aber nicht, und mechanisch ist es, wie Joachim schreibt, tatsächlich besser.
Man müsste dazu den Innenwiderstand der Aufzugswicklung ermitteln und einen gleich großen Widerstand in die Zuleitung (also in Reihe) schalten.
ferne Grüße
Manfred
hatte meine beim befreudeten Uhrmachermeister.
Generell: Revisionen der alten Mechanik tun auch Uhren nach fast 60 Jahren gut.
Da sind die Hauptprobleme verharzte Unruh-Spiralen (-> Schnellgang) und Abrieb in den Lagerstellen (-> Metallstaub dort wirkt dann wie Schmirgel und es geht immer schneller mit dem Ausleiern der Bohrungen).
Da die Uhr kein Stein-gelagertes Präzisionswerk, sondern eine mechanisch eher geringerwertige Konstruktion ist, spielt es eine gewichtige Rolle, dass die Lagerstellen nicht zuwenig aber auch nicht zuviel gutes Öl haben.
Ergebnis des Besuchs war neben einer präzise laufenden Uhr der Rat, sie weiterhin an 6 V zu betreiben Wicklung kann halten, muss aber nicht, und mechanisch ist es, wie Joachim schreibt, tatsächlich besser.
Man müsste dazu den Innenwiderstand der Aufzugswicklung ermitteln und einen gleich großen Widerstand in die Zuleitung (also in Reihe) schalten.
ferne Grüße
Manfred
"Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos."
Juan Manuel Fangio
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Letzte Änderung: 21 Aug. 2015 18:05 von Letzter Fuffziger.
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- isacab
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Re: Aw: Uhr Isabella
24 Aug. 2015 21:29
Hallo,
das Problem bei den Uhren ist der Schwungmagnet,da sollten mal die Stromkontakte gebürstet werden.Dann geht es oft wieder!Bei Problemen bitte PN,ich repariere diese Uhren und das Komplette Armarturenbrett.
Grüße Manni
das Problem bei den Uhren ist der Schwungmagnet,da sollten mal die Stromkontakte gebürstet werden.Dann geht es oft wieder!Bei Problemen bitte PN,ich repariere diese Uhren und das Komplette Armarturenbrett.
Grüße Manni
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