Coupe Uhr - Reparatur möglich?

Hallo zusammen,

die Uhr im Handschuhfachdeckel meines Coupes (Bj 60) macht es nicht mehr. Sie steht zuverlässig auf 12:15 Uhr.

Ich hab mir das heute mal angeschaut, da ich gehofft habe, es sei vielleicht nur die Spannungsversorgung. Aber dem war nicht so. 6V liegen an. Da das Gehäuse der Uhr offensichtlich nicht für die Demontage vorgesehen ist (zumindest sieht das verpresst aus und ich wollte nicht mit Gewalt drangehen), stellt sich mir die Frage ob man eine solche Uhr grundsätzlich reparieren kann und wenn ja, wer eine solche Arbeit durchführt?

Viele Grüße
Ingo

Bestimmt ist der Kontakt, der für das Anziehen der Spule verantwortlich ist, oxidiert.Wenn man gaaanz vorsichtig ist, kann es klappen. Hat man wenig Geduld, sollte man es lieber lassen.



Frag mal hier nach:
www.vintagedriver.de/blog/technik/oldtim...nstandsetzen-lassen/

www.weinhoeppel.de/oldtimer.html

www.oldtimer-tacho-reparatur.de/

Super, vielen Dank.
Ich werde da mal mein Glück versuchen.
Gruß
Ingo

Hast du mal ein Foto, wie die Uhr von hinten aussieht? Vieleicht kann ich dann helfen.Weiß gerade nicht genau, wie die Elektrische aussieht.

Schraub die komplette klappe ab und schicke sie mir,wenn du willst,ich kenne mich damit aus,
Bitte PN
Grüße Manni

Nur ein Teil einer alten Uhr zu überholen macht wenig Sinn, da geht es auch um Lagerstellen und Zapfen, die gereinigt und neu geölt werden müssen. Unterlässt man das Reinigen, hat man schönen Öl/Metallschmirgel in den Lagerstellen, die laufen aus dem Maß und die Uhr ist irgendwann nur noch durch Ausbüchsen zu retten.

Vorsichtiges Aufbördeln des Gehäuserandes geht problemlos. Hatte meine danach beim Uhrmacher. Einwandfreies Erscheinungsbild und sauberer Lauf.

Gruß; Manfred

Beim Aufbördeln ist aber Vorsicht angesagt. Wer wenig Geduld hat, sollte das lieber einem Fachmann überlassen, sonst hat sich das mit dem Chromrand erledigt.

Hallo,
hab hier mit dem Tachodienst Ka-Ja-Tacho gute Erfahrungen gemacht. www.ka-ja-tacho.de/site.php?view=
Habe schon einige alte Opel Uhren repariert. Meistens löst sich bei den Uhren mit elektromechanischem Aufzug das Kontaktlot auf. Man sollte dann zur Reparatur auch wieder so ein Lot verwenden. Es ist gleichzeitig die Sicherung gegen durchbrennen der Spule.
grüße
Hubi

Hallo zusammen,

ist zwar schon eine ganze Weile her, wollte mich aber trotzdem nochmal bedanken. Habe nach euren Ratschlägen (danke auch für die per PN) die Uhr geöffnet und wieder instandgesetzt.

Mit etwas Ruhe war das tatsächlich kein Problem.

Viele Grüße
Ingo

Hallo zusammen,

Ich wollte das Thema nochmal aufgreifen, da ich selbst Uhrmacher bin und schon mit der ein oder anderen Oldtimer Uhr zugange war. Was immer fehlt: Literatur.
Ich habe schon einen sehr großen Fundus an alten Reparaturanleitungen, Ersatzteilen usw.
Aber manch essentielle Info fehlt einfach. Der Aufzugsmechanismus der Uhr ist ja simpel, aber es gibt keine Werte anhand denen man die Uhr prüfen kann wie z.B. Sollwiderstand der Spule, idealer Abstand der beiden Kontakte usw.
Man kann das durch Versuch und Irrtum rausfinden, aber es muss ja auch irgendwelche Unterlagen zu den Uhren gegeben haben.

Auf diesem Wege wäre es für mich sehr interessant zu erfahren, ob da jemand was hat.
Ich habe schon bei MotoMeter angefragt, die die Uhr damals produziert haben, die haben aber nichts mehr.

Vielleicht weiß hier aber jemand mehr als ich


Liebe Grüße in die Runde

Nick