Isabella Cabrio bei mobile

seit gestern gibt's ein Cabrio für schlanke 69 T. Euro bei mobile. Kennt jemand das Fahrzeug?
Sorry, ich bin nicht der Profi im "Verlinken". Gruß Jens

Und "Suche" ist das hier auch nicht, oder?

Gruß

Moin Jens,

hier ist der Traum meiner schlaflosen Nächte:

suchen.mobile.de/auto-inserat/borgward-a...atures=EXPORT&noec=1

( Falls es ein originales Deutsch- Cabrio mit original Kilometerleistung sein sollte, dann ist es wohl ein Schnäppchen... :klatschen: )

Grüsse, Manni :gruss:

Dann schlag zu. Die Bank hat die Kohle totlach

70 Teuronen verlangen und dan solche Bilder und sich nicht die mühe machen eine beschreibung hinzu zu fügen..........

Ja gut schönes Auto,aber was hier fehlt,ist eine Historie dieses Autos.
In meinem Bekanntheitsgrad sind auch schon in den 50gern und 60gern,die Dächer
abgeschnitten worden.Ein guter Bekannter meiner Familie in Giessen (Erni Keller)
hat sich auch ein Cabrio gebaut und hat sich den Kopf abgefahren,vielleicht kennt ihn ja einer,also erst sehen,was das für ein Auto ist,evtl.einen Experten mitnehmen.
Grüße Manni

Das Münchner Cabrio ist original und war, als ich es das letzte Mal gesehen habe (so vor 10 Jahren) in gutem Zustand

Moin Uwe,

da du das Münchner Cabrio offenbar gut kennst, bist du mit der Verkäuferin S. Vogel verwandt?
Wenn ja, dann könntest du bei der Gelegenheit um mehr, und grössere Detailfotos vom Innen- sowie Motorraum bitten?

Grüsse, Manni :gruss:

bin nicht verwandt..... den Namen gibt's halt öfter..... hatte das Auto damals angeschaut, als meines noch im Aufbau war..... wer ein echtes Cabrio will: kaufen.... viele gute echte gibt's nicht.....

Danke für die Empfehlung, Uwe... :zwinkern:

wenn das Angebot in 3 Jahren noch gilt, dann könnte ich ernsthaft drüber nachdenken...vorher wird finanziell schwierig...leider

Apropos Deutsch- Cabrio: Kann jemand die " MÄr" bestätigen oder widerlegen, dass das "Deutsch- Finish" erbärmlich gewesen sein soll...ich habe noch im Ohr, dass jemand behauptet hatte, die Dächer würden quasi mit der " Axt" entfernt... :unbekannt:

Grüsse, Manni :gruss:

In der aktuellen Classic Car ist ein Cabrio Vergleich Isabella, 356, 190SL, da steht bestimmt was für den ineterssierten Menschen.





Gruss
Wolf

auf dieser Presse ...




kein Thema für mich !!!

89720

Das Vogel-Cabrio ist seinerzeit von Preneux wieder aufgebaut worden, soweit ich das Gespräch mit seinem Besitzer in Erinnerung habe. Mir nur als Top-Wagen bekannt.

Gruß
Hartmut_STA

TOP - WAGEN ???

HMMM .. auf den Pixi-Bildern von mobile.de sieht das Verdeck irgendwie Sch... aus !

das Ding lief zuvor gut ein 3/4 Jahr auf Auto-Scout , mit XXL-Bildern , konnte auch DORT nicht "gedreht" werden ...

irgendwie sind meine Kunden "anspruchsvoller" bei der Liebe zum Detail , GUT einen Sattler mit im Boot zu haben , der DAS versteht !!!








89720

Hallo,das Verdeck ist absolut "Deutsch",man kann durchaus die Hand da reinstecken,
da Deutsch einen Ablauf gebaut hat.
Mit anderen Bauteilen ist man da eher unkonventionell umgegangen,wie z.B.,den hinteren Radkästen,die wurden brutal mit dem Hammer eingekloppt,sodas das Verdeck weit genug runter
geht.Desweiteren hat man in den vorderen Kotflügeln,die hinteren oberen Schmutzbleche
einfach nicht mehr eingebaut,sodas sich der Dreck richtig zwischen die Kotflügel setzen kann,dann ist die Zwischenabdichtung vom hinteren Kotflügel zum "doppelten Boden" unter den Sitzen nicht durchgeführt worden!
Deutsch hat sehr schlampig gearbeitet!
Grüße vom Restaurierer eines "Deutsch",Cabrios,
Manni

Was hier nicht passt,sind die 56 er Knubbellanpen hinten ,zu den 59 Türen mit dem
schrägen Ausstellfenster,also da ist schon gebastelt worden,das "DEUTSCH TYPENSCHILD"
würde mich interessieren!Und ein Preneux Cabrio????
Grüße Manni

die Persenningknöpfe ins originale Blech hineingebohrt ist natürlich auch unschön..... da gehört die Zierleiste durchbohrt.....

@ Uwe ,

da hast Du natürlich Recht :



aber zu meiner Endschuldigung , das Fahrzeug befindet sich in Stufe R , R wie Rückbau !

Nicht alle Ost-Europa-Sünden von Janneck/PL sind mit einem Abwasch zu erledigigen / beseitigen.

Aber der neue Besitzer macht mit und wir befinden uns auf einem "guten" Weg im Sinne vom Carl .

Frohe Pfingsten ,
89720

My Cabrio built in the UK with the help of Uwe Vogel

Hallo zusammen,

ich möchte mich nochmal auf diesem Wege bei Manni( isa- cab) ganz herzlich bedanken für die umfangreichen Erläuterungen und Fotoschau bzgl. Restaurierung " Deutsch- Cabrio":

Ich habe die " suppentellergrossen" Dellen auf Bildern gesehen, die die " Deutsch- Männer" in Köln- Braunsfeld in die Radhäuser seines Cabrios ohne viel Federlesen reingehauen haben, um dem Verdeckkasten Raum zu geben...wie auch den doppelten Boden...mit den Verstärkungen unter dem Verdeckkasten, die Schweller, sowie die anderen Details...


P.S: Man kann als " Laie der Luftfahrt" wohl keinen versierteren Gesprächspartner haben, als " Isa- Cab- Manni" in seiner bescheidenen, sehr gewinnenden Art als Fluglehrer und Ausbilder... :top: :klatschen:

Ebenso Dank an Martin Siebel, den ich ein wenig in seiner Entscheidung unterstützend beraten durfte, was Verbesserungen an seiner Isa- TS- de Luxe angeht...



Grüsse, vom Tempo- Manni :gruss: