Schnüpel zum hochlegen des Bremsflüßigkeitsbehälte

Hallo

Hat wer Interesse an diesen Deckel mit Schlauchanschluss für einen externen Behälter?
Für fast alle Borgward-LKW

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Gerade bei den Einkreisbremsen bin ich sehr froh wenn man das Level sieht und es erleichtert das Einfüllen ungemeinst...

Ich setzte einen ATE Behälter hoch und gehe mit einen Schlauch auf den Haubi.

ZB sowas...

autoteile.check24.de/ausgleichsbehalter-...UEAQYAyABEgIbsvD_BwE

Ich biete euch die Teile für 25€ incl. Versand!

VG Frank
OI7368I2697

ist ne sehr sinnvolle lösung ...hab ich auch in meinen lkw s drin ! man weiss vom führerhaus aus was da unten passiert

meine hat die lehrwerkstatt von FTE gedreht

Hallo Frank,

für mich wäre es interessant zu wissen ob das Gewinde passt. Anbei ein Foto mit der Schieblehre knapp 30mm nachgemessen. Einen Ersatzdeckel habe ich über FAG / für den Munga im Netz gefunden und erhalten, - der passt.
Einkreis Lloyd ATE - im 400er ist kein Platz für den Anschluss mit dem Schlauch, im LT 500 könnte so etwas passen...





Freue mich auf eine Antwort, einen schönen Abend allerseits wünscht Euch Uwe.

Hallo,

um Uwes Frage mal aufzugreifen.
Ich habe so etwas beim Alexander TS schon gesehen, kann aber nicht mehr sagen, wo der Bremsflüssigkeit- Behälter angebracht war.

Grundsätzlich halte ich das beim Lloyd für eine sehr gute Sache, weil der Bremsflüssigkeit- Behälter direkt mit dem Hauptbremszylinder integriert ist. (siehe Bild von Uwe)
Dieser sitzt aber unter dem Bodenblech im Vorderraum des Fahrersitzes und das überprüfen
des Bremsflüssigkeits- Standes wird sehr oft vernachlässigt.

Meine Überlegung war schon Mal, einen Deckel zu bauen mit einem seitlichen M10x1 Gewinde
als Anschluss für eine Bremsleitung, die man in den Motorraum legt und dort an einen
Bremsflüssigkeits- Behälter anschließt.
Das mit dem Anschluss nach oben wird wohl nicht so gut sein weil man dann zu nah an das
Bodenblech kommt.

Für so einen Lösung wäre ich auch interessiert.
Aber warten wir mal ab, was Frank zu der Gewindegröße sagt.

Gruß
Joachim

Soeben beimir eingetroffen sieht gut aus.
Wenn ich die schon bezahlt hätte, könnte ich dieauch einbauen. Schorsch :erschrocken

B 2000 Diesel schrieb: Soeben beimir eingetroffen sieht gut aus.
Wenn ich die schon bezahlt hätte, könnte ich dieauch einbauen. Schorsch :erschrocken

Schorsch, ist ja schön das die gut aussieht, kannst du auch sagen was das für ein Gewindedurchmesser ist? :rap:

Gruß
Joachim

messen werde ichmorgen und dir das dann hier mitteilen. Schorsch

Joachim, 30 mm und 1,5er steigung


Danke Gruß Joachim

Dieses Vergnügen, das plötzlich wegenBremsflüssigkeitsmangel meine Bremsen bergab nicht mehr wollten. Das war 1. Okt. 2016 und vor einer Spitzkehre an der Mosel war kein Bremsdruck mehr da. Zum Glück fuhr ich sehr langsam und nach mehrmaligem panischen PUMPEN kam ein bisschen Bremskraft.
Dann ging die Suche nach einer TANKE oder Werkstatt wegen DOT 4. Seitdem prüfe ich das vor jeder Fahrt. Den Schrecken möchte ich nicht nochmal erleben. Schorsch

Hallo Uwe
Das muss passen!

VG Frank

Besten Dank in die Runde - habe soeben bestellt.

Da müssen wohl viele 50er/60er Jahre „ATE-Autos“ den gleichen Deckel mit diesem 30x1,5mm Gewinde haben, vor allen Dingen Borgward/Goliath/Lloyd...



Oldtimer Grüße Uwe

...passt SUPER, werde „ihn“ für meine Bremsflüssigkeit Wechsel Arbeiten leicht modifizieren, und dafür alle Jahre wieder für meine beiden Fahrzeuge im Einsatz haben, quasi als Werkzeug benutzen.

...postwendend angekommen, vielen Dank, Oldtimer Grüße Uwe

Hmmm
Ich habe mir gedacht man könnte dem Schnüpel anstatt dem Schlauch auch ein
Gewinde verpassen und mit einer Hohlschraube ala Kraftstoffanschluss den Abgang seitlich machen für die Fahrzeuge mit wenig Platz?
Wieviel bzw. wenig Platz habt ihr bei LLoyd, 611 unsw?
:kaugummi:

Hallo in die Runde,

klar - das geht bestimmt Frank. Auf dem Bild mein LT, ein Schlauch verlegt und der Behälter ist in Höhe des Tank. Beim LP ist gar kein Platz in der Höhe. Hier seitlich in den Alu-Sechskant bis in die „Schnüpel-Bohrung“ hineinbohren, Gewinde schneiden, Anschluß dran, einen Schlauch bis neben den Tank legen, dann den Behälter platzieren (Schnüpel absägen, Gewinde rein, Schraube mit Dichtung drauf, dicht).

Ich wechsel 1 - 1 1/2 Jahre die DOT 4, schaue zwischendurch mal nach dem Füllstand. Für den Wechsel ist der neue Deckel mit Anschluß für einen größeren Vorrat sehr praktisch bei der Handhabung. Darin liegt für mich der Gewinn.

Aber wer weis was mir doch noch einfällt - sag niemals nie,

Lloyd Grüße Uwe

Wenn ihr mir sagt wie ihrs braucht und ein paar zusammenkommen
wird die cnc angeschmissen...

:klatschen:

oben im führerhaus n behälter im sichtbereich des fahrers macht sinn ... uwe ...zerdenks mal

altlaster schrieb: Hmmm
Ich habe mir gedacht man könnte dem Schnüpel anstatt dem Schlauch auch ein
Gewinde verpassen und mit einer Hohlschraube ala Kraftstoffanschluss den Abgang seitlich machen für die Fahrzeuge mit wenig Platz?
Wieviel bzw. wenig Platz habt ihr bei LLoyd, 611 unsw?
:kaugummi:

Hallo Frank,
weil du zu anderen Konstruktionen nachfragst, möchte ich dir Mitteilen, was mir so vorschwebt, und wozu ich den Schnüpel verwenden, bzw. umbauen möchte.

Da der Hauptbremszylinder beim Lloyd Alexander TS direkt unter dem Bodenblech sitzt, muss eine Bremsleitung seitlich zum HBZ geführt werden.

Meine Idee war, den Stutzen für den Schlauch ab- zuschneiden. Ggf. auch das Sechskant noch was dünner machen und dann oben ein M10 x 1 Gewinde schneiden.

Dann einen Banjo- Hohlschraubenstutzen, M10 x1 verwenden.


Diesen Stutzen von oben mit einer Hohlschraube M10 x 1 befestigen.


So kann ich mit einer Bremsleitung, seitlich geführt unter dem Bodenblech in den Motorraum gelangen und ihn dann an einen Bremsflüssigkeitsbehälter anschließen.

Ich hoffe, ich habe es einigermaßen verständlich beschrieben.

Gruß
Joachim

PS: Wenn du das Teil so fertigen würdest, dass grundsätzlich ein M10 x 1 Gewinde oben ist, dann könnte man es für alles verwenden. Mit eindrehbarem M10 x 1 Schauchanschluss für oben und mit seitlichem Eingang mit Banjo- Hohlschraubenstutzen und Hohlschraube. :gruss: Verbesserungsvorschlag! :ja:

Meine Worte!
Wollt ihr die selber umfummeln?
Oder soll ich die gleich so machen?
Wenn paar zusammenkommen...

Fertige Teile sind immer besser als selbst rum fummeln.

Meine Meinung!

...so sieht es aus beim Lloyd LP, sehr wenig Platz,

Grüße in die Runde Uwe