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grüne Isabella aus Schramm Sammlung

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grüne Isabella aus Schramm Sammlung

12 Juni 2018 18:24 - 12 Juni 2018 18:27
#27988
Hallo zusammen.
Bei ebay Kleinanzeigen ist sie nun wieder drin. Die 62er Isabella TS mit den Rammstoßstangen.
Ich habe mir gestern das Schätzchen einmal angesehen:
Unterboden, Schweller und Holme - alles offen
Motor dreht zwar aber keine Kompression - Keilriemen vorsichtshalber abgenommen
Getriebe lässt sich nicht prüfen, Schaltung vorsichtshalber ausgehängt
Kotfügel sahen recht gut aus, Türen weniger
Inneneinrichtung nicht original - von Volvo
Lampen, Stoßstangen, etc unbrauchbar
Also ich hatte einen Hänger mit, bin aber sofort wieder umgekehrt!
Der Verkäufer ist ein Schrottplatzinhaber, der mir erzählen will, dass er von Motoren leider gar keine Ahnung hat
Gruß
Frido
Letzte Änderung: 12 Juni 2018 18:27 von musikfrido.
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Re: Aw: grüne Isabella aus Schramm Sammlung

12 Juni 2018 20:59
#27989
Vielen Dank für den Bericht.
Gruß Andi

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Re: Aw: grüne Isabella aus Schramm Sammlung

13 Juni 2018 11:54
#27990
Hallo,

es ist Schade, dass dieses Auto nicht wieder aufgebaut wird.
Alleine wegen der Historie.
www.spiegel.de/spiegel/print/d-46274217.html
borgward-presseabteilung.de/service/bild...ldererzaehlen30.html

Ein Borgward Museum, wie das von Schramm Neuwied gibt es leider nicht mehr.
Wäre vielleicht was für einen Idealisten, denn Geld verdienen kann man mit so einem
Fahrzeug in dem Zustand sicherlich nicht mehr.
Zum Ausschlachten ist er m.E. aber zu Schade.

Gruß
Joachim

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Re: Aw: grüne Isabella aus Schramm Sammlung

14 Juni 2018 08:31 - 14 Juni 2018 08:37
#28006
Moin Frido,
die Innenausstattung dürfte original sein. Schätzle hat für die Innenausstattung auf Volvo zurückgegriffen, sogar Motoren sollen eingebaut worden sein, einfach mangels (Borgward-)masse. Es war ja ca. 5 jahre nach dem Konkurs.
gruß

BW
Letzte Änderung: 14 Juni 2018 08:37 von Borg Wardner.
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Re: Aw: grüne Isabella aus Schramm Sammlung

15 Juni 2018 16:49 - 15 Juni 2018 16:52
#28012
Zu Schätzle Wagen:

Es gab welche mit orginal Motoren, danach Lizens Motoren aus Spanien und als letztere Volvo Motoren.
Für die Volvo Motoren musste eine der Windkanäle geändert werden, wegen der seitliche Vergaser.

Dies erzählte mir Hr, Schramm als wir sein Museum damals mal besucht haben, das war in Neuwied.

V.G., Jan
Letzte Änderung: 15 Juni 2018 16:52 von Contrebution.

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