Seilwinde beim B 4500 Allrad abbauen - aber wie?
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Seilwinde beim B 4500 Allrad abbauen - aber wie?
30 Apr. 2014 12:34
Eine Frage an die LKW-Experten:
Ich bin momentan bei der Zerlegung des Teileträgers für den LT4. Der Allrad besitzt vorne eine Stoßstangen-Seilwinde, die über Gelenkwelle vom Nebengetriebe her angetrieben wird.
Wie es scheint ist nur die eigentliche Stoßstange inklusive Führungsrolle mit dem Rahmen verschraut während die Halterung des Seiltrommel offenbar mit dem Rahmen vernietet ist, siehe Foto. Leider schweigen sich sowohl das Reparaturhandbuch als auch die Ersatzteilliste vom B 4000 zu diesem Thema aus.
Klar, die schnellste Methode zur Demontage ist einfach die Hauptträger vor der Halterung durchzubrennen. Kennt ihr ggf. einen eleganteren Weg zur Demontage? Was sollte auf jeden Fall an der Winde dranbleiben?
Gruss
Roland
Ich bin momentan bei der Zerlegung des Teileträgers für den LT4. Der Allrad besitzt vorne eine Stoßstangen-Seilwinde, die über Gelenkwelle vom Nebengetriebe her angetrieben wird.
Wie es scheint ist nur die eigentliche Stoßstange inklusive Führungsrolle mit dem Rahmen verschraut während die Halterung des Seiltrommel offenbar mit dem Rahmen vernietet ist, siehe Foto. Leider schweigen sich sowohl das Reparaturhandbuch als auch die Ersatzteilliste vom B 4000 zu diesem Thema aus.
Klar, die schnellste Methode zur Demontage ist einfach die Hauptträger vor der Halterung durchzubrennen. Kennt ihr ggf. einen eleganteren Weg zur Demontage? Was sollte auf jeden Fall an der Winde dranbleiben?
Gruss
Roland
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Re: Aw: Seilwinde beim B 4500 Allrad abbauen - aber wie?
30 Apr. 2014 14:41
Hallo Roland, da weiss Altlaster bestens drüber Bescheid. der wird sich hier sicherlich melden. Er ist wahrscheinlich auch an den Altteilen interessiert. Schorsch
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- altlaster
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Re: Aw: Seilwinde beim B 4500 Allrad abbauen - aber wie?
01 Mai 2014 03:56
Hallo
Die Stoßstange lässt sich, genauso wie die Winde abschrauben.
Stehen bleibt die vordere Taverse mit den angenieteten nach vorne stehenden Trägern.
Aufheben sollte man alles Borgward, bedarf habe ich nicht.
Aber bevor es in den Schrott geht..... :hilfe:
Die Stoßstange lässt sich, genauso wie die Winde abschrauben.
Stehen bleibt die vordere Taverse mit den angenieteten nach vorne stehenden Trägern.
Aufheben sollte man alles Borgward, bedarf habe ich nicht.
Aber bevor es in den Schrott geht..... :hilfe:
Grüße Frank
Wer Borgward fährt, fährt nie verkehrt, da Borgward einfach prima fährt!
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Re: Aw: Seilwinde beim B 4500 Allrad abbauen - aber wie?
01 Mai 2014 11:10
Hallo Frank,
danke für den Tipp. Nächste Woche habe ich einen Generator mit Arbeitsleuchten dabei und kann dann die fraglichen Schrauben suchen. Keine Angst: Die Seilwinde und alle übrigen brauchbaren Anbauteile hebe ich auf. Das Einzige was wirklich in den Schrott wandert ist der Rahmen selber. Es sei denn jemand braucht Rahmenteile für Reparaturen, Umbauen wie eine Fahrgestellverlängerung. Dann aber bitte bis nächsten Samstag melden da ich dann den Rest zerlegen werden.
Zwei Tage war ich jetzt in Sehnte gewesen um alle vorhandenen "losen" Teile vom LT 4 zu inventarisieren und für den Abtransport vorzubereiten. Wasserpumpe, Anlasser und Lichtmaschine habe ich schon mal zur Überholung mitgenommen und kommen morgen abend zur Inspektion auf die Werkbank.
Ein Frage bei Teilen ist immer: Ist dies Original B 4000 oder eine spätere Zutat der Inselbahn. Als Beispiel eine ovale Innenleuchte oder ein mit "Beifahrerseite Rück….(unleserlich) außen" beschrifteter Halter. Beide Teile habe ich an anderen Borgwards noch nicht gesehen.
Gruss
Roland
:gruss:
danke für den Tipp. Nächste Woche habe ich einen Generator mit Arbeitsleuchten dabei und kann dann die fraglichen Schrauben suchen. Keine Angst: Die Seilwinde und alle übrigen brauchbaren Anbauteile hebe ich auf. Das Einzige was wirklich in den Schrott wandert ist der Rahmen selber. Es sei denn jemand braucht Rahmenteile für Reparaturen, Umbauen wie eine Fahrgestellverlängerung. Dann aber bitte bis nächsten Samstag melden da ich dann den Rest zerlegen werden.
Zwei Tage war ich jetzt in Sehnte gewesen um alle vorhandenen "losen" Teile vom LT 4 zu inventarisieren und für den Abtransport vorzubereiten. Wasserpumpe, Anlasser und Lichtmaschine habe ich schon mal zur Überholung mitgenommen und kommen morgen abend zur Inspektion auf die Werkbank.
Ein Frage bei Teilen ist immer: Ist dies Original B 4000 oder eine spätere Zutat der Inselbahn. Als Beispiel eine ovale Innenleuchte oder ein mit "Beifahrerseite Rück….(unleserlich) außen" beschrifteter Halter. Beide Teile habe ich an anderen Borgwards noch nicht gesehen.
Gruss
Roland
:gruss:
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- altlaster
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Re: Aw: Seilwinde beim B 4500 Allrad abbauen - aber wie?
01 Mai 2014 12:50
Hallo Roland
Die Innenleuchte ist original (ca. -58).
Bei den Kleiderhaken kann ich leider nichts sagen.....
Die Innenleuchte ist original (ca. -58).
Bei den Kleiderhaken kann ich leider nichts sagen.....
Grüße Frank
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Re: Aw: Seilwinde beim B 4500 Allrad abbauen - aber wie?
01 Mai 2014 15:29
die innenleuchte hab ich in meinem B 2000 Bj. 52 auch.
Den Kleiderhaken weiß ich auch nicht, den gibt es aber heute neu. schorsch
Den Kleiderhaken weiß ich auch nicht, den gibt es aber heute neu. schorsch
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