Borgward-Rückkehr auf dem Genfer Salon

Liebe Kollegen,

es könnte sich lohnen, Anfang März den Genfer Salon zu besuchen. Die ganze Geschichte dazu: ab morgen in AUTO BILD.

Grüße vom Schreibtisch –

Christian

Hallo Christian,

ich hatte dir eine PN und eine Email gesendet.

Hast du beides nicht bekommen?

Gruß
Joachim

Die Legende stirbt niemals!

@Joachim,

ich habe Dir per PN geantwortet. Vor Genf ist immer viel los – und jetzt kommt ja noch 'ne Marke dazu...

Liebe Grüße
Christian

Hallo Christian,

danke für deine Nachricht.
Vielleicht sehen wir uns in Bremen.

Hier noch Infos zu dem Thema:
www.borgward.com/media/

Auch einen Film hat Christian Borgward hier eingestellt:

www.borgward.com/

Hier nochmal als aktuelle Pressemitteilung:



Gruß
Joachim

Ich muss morgen ne AutoBILD kaufen...

:woohoo:

Stefan

B 4500 Diesel schrieb: Ich muss morgen ne AutoBILD kaufen...

:woohoo:

Stefan

:unbekannt: :unbekannt: :unbekannt: Club- Spende der Auto- Bild an die Borgward IG :schreiben: :top: :freude:


totlach ...sorry ... war nur'n Scherz :rose:

Gruß

Joachim :gruss:

Dieser Art von persönlichem Stehvermögen zeuge ich meinen höchsten Respekt! :woohoo:

A Woahnsinn, würde der Bayer sagen.


(Möchte gar nicht wissen was da im Hintergrund bis dahin alles getan/geleistet werden musste, welche Risiken und Entbehrungen da gezollt werden mußten, mit der weiter wagen Hoffnung, dass sich dies hoffentlich alles (auch gerade wirtschaftl.)auszahlt. Den nur so hat die Marke eine Zukunft. Für Selfmade-Witschaftsbosse und Idealisten, gibts ja heute keine Freiräume mehr, das ist endgültig vorbei)


Wenns ein paar Jahre gut geht kriegen wir vielleicht sogar mal ein Borgward Classic Centrum und es gibt wieder AT-Motore und gesickte Schweller im Oriegienoal! Hammer! :top:

Auch mal Nachtgedanke!

Grüße Rolf

Eintrag aus aktuellen Gründen überholt...

Endlich mal wieder der Name Borgward in der Autobild, das ist doch bereits positives Marketing für uns!

Wenn mich jemand anspricht, der unter 70 Jahre alt ist, weiss der nur sehr selten woher Borgward kommt und kann mit der Marke etwas anfangen. Alle über 70 haben immer eine Geschichte zu Isabella.

Gruß Uli

N´abend zusammen,

@ Uli ( Reiskocher) :zwinkern:

Ich bin zwar noch keine 70 Lenze, kann aber trotzdem Borgward zu-/ einordnen...Diese Tatsache führt mir aber brutal vor Augen, dass bei mir auch schon in Kürze die " 5" vor dem Komma steht.... :ohmy:

Das Fazit daraus: Mein Jahrgang ( 1965) dürfte so ziemlich der letzte sein, der die Isabella noch als " Schwanengesang in Allegro" auf bundesdeutschen Strassen im Alltagsverkehr live miterlebt hat....danach war sense...leider... :weinen:

Deswegen freut es mich umso mehr, dass Eric Borgward & Co. den waghalsigen Kraftakt gewagt hat, die Marke seines Großvaters wieder wie Phönix aus der Asche hat auferstehen lassen.... :feiern: :party: :yeah: :freude:

Ich drücke ihm alles erdenklich verfügbare, dass die Präsentation auf dem Genfer Automobilsalon - langfristig - gedeihen möge.... :klatschen:


Grüsse, Manni :gruss:

Ob die auch nen Combi machen :seltsam:


gemischtegefühle......

Aber nur nen Sport-Combi totlach

ja, so einen Sportkombi hatte ich mal. War ein Alfa Romeo 156. Der ging richtig gut. Aber wenn Du eine Sporttasche in den "Kofferraum" gelegt hast, war der voll. Von einer Kiste Bier mal ganz zu schweigen. :ohmy:

Tempomanni schrieb: N´abend zusammen,

@ Uli ( Reiskocher) :zwinkern:

Ich bin zwar noch keine 70 Lenze, kann aber trotzdem Borgward zu-/ einordnen...Diese Tatsache führt mir aber brutal vor Augen, dass bei mir auch schon in Kürze die " 5" vor dem Komma steht.... :ohmy:

Das Fazit daraus: Mein Jahrgang ( 1965) dürfte so ziemlich der letzte sein, der die Isabella noch als " Schwanengesang in Allegro" auf bundesdeutschen Strassen im Alltagsverkehr live miterlebt hat....danach war sense...leider... :weinen:

Grüsse, Manni :gruss:

Manni, da sind wir so ziemlich ein Jahrgang!
Mir fällt eben immer auf, dass man von den jüngeren Jahrgängen Zuspruch zur Isabella bekommt, aber nur rein wegen der Optik - aus welchem Land Borgward kommt ist für viele bereits ein Rätsel.
Aus diesem Grund bin ich für jedes Marketing dankbar, damit der schöne Name wieder bekannter wird.

Gruß Uli

Aber wenn die wirklich nen guten Borgward Kombi bauen, der auch bezahlbar ist, wäre das schon was für unsere Familie :top:

Schauen wir mal.....
Soll ja nur ein leerer Stand sein....

Moin,
wir wollen unser Wegwerfauto (Mercedes) gegen ein anderes Wegwertfauto tauschen.
Na, nun warte ich mal die paar Monate ab, was da kommt.
Das heute jemand Fahrzeuge baut, ohne bereits genau berechnete, kurze, Lebensdauer,
das wage ich allerdings nicht zu hoffen.
Daher werden wohl die alten Borgward evtl. neue Borgward kommen und gehen sehen. :gruss:

Gruß
Klaus

Hallo liebe Borgwardfreunde

Es lohnt sich auch mal auf Twitter vorbeizuschauen. Mit dem sog Hashtag #Borgward erreicht man einen Datentsunami aus der ganzen Welt

Ach ja, es gibt da auch Gerüchte, das der Bremer Senat geschlossen zurückgetreten sein soll und bei BMW gibt es wohl so was wie 20 000 betriebsbedingte Kündigungen ... :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Was da auch immer drann ist, ich würde mich echt kringeln, wenn BMW nun ein Goggo-Revival plant

Warten wir ab was da jetzt kommt, ich bin gespannt wie ein kleines Kind vor Weihnachten !

Viele Grüße aus dem flachen Norden an die ganze Borgward-Gemeinde.
Wolfgang





P.S.: Wie wäre es eigentlich mit einem Borgward-Korso von Luzern nach Bremen-Sebaldsbrück incl den Trompeten von Jericho in Hupen-Version ???

Wer mal gehört hat, wieviel Millionen in die Entwicklung eines neuen BMW, Audi, Mercedes oder VW fließen, obwohl in diesen Konzernen ja eigentlich nur der Vorgänger aufgepeppt werden muss, der müsste sich eigentlich denken können, das die Neuentwicklung eines Autos in der heutigen Zeit für einen einzelnen Unternehmer nicht zu stemmen ist, egal wie viele Sponsoren ihre Hilfe zusagen.
Es kann, wenn überhaupt, dann doch nur so klappen, das man diverse Teile, (Also Bodengruppe, Achsen, Motoren und Getriebe) von bereits bestehenden Marken kauft, das Ganze irgendwo zusammenschrauben lässt, eine "moderne" Karosserie entwirft, die sich nicht viel von den anderen rundgelutschten Handschmeichlern unterscheiden wird, der man dann vorne und hinten den Rhombus aufpappt, und das ganze Konvolut dann auf den Markt wirft.
Natürlich möglichst im Hochpreissegment.

Nur hat wohl keiner bedacht, das die Leute, die die Klasse der ursprünglichen Borgwards erfahren haben, mittlerweile in einem Alter sind, dass sie eher Erdmöbel kaufen als neue Autos.

Und die anvisierte Käuferschicht weiß nichts mehr über die Firma Borgward, hat damit auch kein Grund, ein Auto zu kaufen, für das es nicht mal ein ausreichendes Netz von Werkstätten gibt.

In meinen Augen wird das Ganze nur eine sehr große Luftnummer.

Allein, wenn ich bedenke wie lange das Gerücht der Wiederauferstehung schon im Umlauf ist...


Gruß Jozi.