"ResTÜVration" Isabella Cor-nbi.

Kurzfassung bis ich nach der Vollabnahme :sick: alle Papiere in den Händen halte und ausführliche Videos poste:

Das folgende ist binnen 3 1/2 Wochen passiert:
Ich hab das Auto aus der Scheue ausgegraben.
Ich hab das Auto 400km zu Klaus Bärenfänger gekarrt.
Ich hab dort beide Achsen ausgebaut, lackiert, gestoßdämpft und wieder eingebaut.
Ich hab dort die komplette Bremsanlage getauscht.
Ich hab dort den Motor wieder gangbar gemacht.
Ich hab alle Flüssigkeiten getauscht.
Klaus hat drei Stellen geschweißt (danke)
Egon hat mir die Warnblinkanlage nachgerüstet (danke).

Ich hab den Wagen zum TÜV gekarrt.
TÜV hat Nein gesagt. Ob berechtigt, unberechtigt, oder teilberechtigt sei dahingestellt - dazu später mehr.

Ärgerlich. :gut:

Währenddessen Umzug 1 nach Hause.
Dann Umzug Nr 2 zum Studienort Sankt Augustin (WG inkl. Garage).
Da ist nichts passiert, außer dass beim Bremsetreten das Verbindungststück zwischen Pedal und HBZ durchgebrochen ist.
Dann Umzug Nr 3 nach Siegburg -dummerweise WG ohne Garage-.

Morgen muss ich unerwartet den Wagen aus der St Augustin-Garage entfernen und die Woche bis Februar in dei Einfahrt vorm Haus stellen. ABER: Dann isser griffbereit. Das heißt ich kümmer mich um den Rest. Hab mir schon Dinge im Netz bestellt.

Update Do,23.01.: So der Wagen ist gestern aus der Garage raus und von mir mit Hänger und eigtl zu schwachem Zugfahrzeug vors Haus transportiert worden. Heute kommt sogar wenn alles gut läuft die bestellte Auto-Abdeckplane an. Nächstes ToDo ist dieses Wochenende die restlichen Teile abzuholen.

Update Fr,24.01.: Heute habe ich an der Vorderachse die zuerst umsichtig festgeschraubten Bremsleitungen innerhalb der Trommel nachgezogen. Jetzt suppt auch kein DOT5.0 die Reifen runter in die Natur. :party: Achso und belastenderweise ist die Garage doch erst ab März frei- Ich hab ja die Abdeckplane

Update Sa,25.01.Etwas bessere Patina-Kotflügel und asymmetrische Scheinwerfer mit E-Siegel sind im BMW meiner Freundin verstaut. Bis morgen beim Stammtisch

Update Mo,27.01. Gestern hab ich aufm Stammtisch die Bremsenteile geholt und zum Verdruss meiner Mitbewohner alle Teile in unserer zukünftigen Bibliothek abgeladen Und ich werde wohl meine asymmetrischen US-Scheinwerfer noch mit Standlicht ausstatten. Aber ich weiß schon wie.

Update Di, 28.01. Heute Nacht hats geregnet. Danke meiner "witterungsbeständigen" Plane ist mein Auto auch schön [strike]trocken geblieben[/strike] komplett nass geworden. Im Fußraum stand dank fehlender Dichtung der Fahrertür 1cm hoch das Wasser. :laecheln: Das wird meine erste Rücksendung an Amazon. Eine neue wasserdichte Plane ist bestellt - und ich hab schlechte Laune :klatschen: Dabei war heute ein so wunderschön trockener Tag um mit den Reperaturen voranzuschreiten. Aber ich möchte das Innenleben unter den Kotflügeln bis die neue Plane morgen geliefert wird nicht den Elementen preisgeben... :side:

Update Mi, 29.01. Neue Plane ist angekommen - passt. Und ich hab versucht das Wasser möglichst gründlich aus meinem KFZ zu entfernen. Morgen soll es laut Vorhersage nicht regnen. Also gehts morgen los mit basteln. Ich bin gespannt.

Update Do, 30.01. Hm... Bremse geht wieder und fühlt sich sogar nach Festziehen der Leitungen nach Bremse an. Die linke Seite Kotflügel habe ich abgeschraubt. Dann hab ich die komische Schweißnaht mit Karosseriekleber bearbeitet. Und dann wollte ich die mir besorgten besseren Kotflügel montieren. Nur haben die sich wohl während ihrer Lagerung komplett verzogen, sodass ich nach mehrmaligen Versuchen sie geradezubekommen und festzuschrauben aufgeben musste. Jetzt sind die Alten wieder halbwegs fest, dann wurde ich nämlich von aufziehendem Regen unterbrochen. Mal sehen. Wettervorhersage sagt, dass es etwas braucht bis es wieder trocken ist. Da werde ich mich wohl um meine Scheinwerfer kümmern und mir überlegen, wie ich mit dem durchgerosteten Kotflügel hinten links verfahren will - ich werde ihn wohl bearbeiten, sodass die scharfe Kante verschwindet. Wie genau überleg ich mir noch. Notfalls ein Blechstück und Karosseriekleber. Provisorien halten ja bekanntlich am besten.

Update Mi, 05.02. Nachdem ich gestern aus dem Altmetall einer Werkstatt ein Blech ausgeschnitten habe, hab ich das heute mit zwei Zangen und einem Haushaltshammer in "Form" gebracht und unten an meinem Kotflügel mit viiiiiel Karosseriekleber verklebt. (Bild im Beitrag auf Seite 2). Das trocknet jetzt bis morgen und wird bestimmt eines dieser unendlich lang bestehenden Provisorien bleiben, weil es funktioniert. Mal schauen wie auf eine solche Reperatur reagiert wird.
Ist aber kostenlos gewesen

Update Do, 06.02. Kotflügel hab ich wieder drangeworfen und verschraubt. Die asymmetrischen und symmetrischen Scheinwerfer werden nun übers Wochenende mit in die Heimat genommen und zu TÜV-gerechten Scheinwerfern vereint. Da hab ich nämlich mehr Werkzeug zur Auswahl, mit dem ich auf die Dinger einschlagen kann.

totlach


Vielen Dank fürs Lesen - weitere Informationen folgen.
LG horsepowerart aka Paul Krause