Frontscheinwerfer Isabella, Suche für Frontscheinwerfer Chromringe Coupé -Hella

Ich werde mir das genau anschauen.
Ich hoffe du hast noch ein gutes Hella Glas?
Könntest eins von mir haben!
Habe drei Stück, wovon ich keines mehr verbaue.

Klar,
das gezeigte Glas ist nur das Original meiner Scheinwerfer. Übernehme natürlich die sehr guten Gläser aus meinen erstandenen Käfer Scheinwerfer, die sauber und klar sind.
Habe am Fahrzeug auf einer Seite Hella, auf der anderen Seite Bosch gehabt.  Den Bosch hatte ich zum Tausch gegen Hella angeboten, aber keiner hat reagiert. Somit bin ich in der Situation die Deckelringe aufarbeiten zu müssen (einer der am Fahrzeug verbaut war und ein Findling; beide Übel).

Die beiden liegen gerade in der elektrolytischen Entrostung (wie damals meine erfolgreiche Tankentrostung für innen) mittels Kaisernatron. Anleitung kam damals von Christian hier aus dem Forum.
Habe bei Bekabo Gummidichtringe fürs Glas und Haltefedern für den zweiten aufzubauenden Hella-Scheinwerfer geordert. Wenn RefOptik hoffentlich schnell liefert, gehts an den Neuaufbau.

Schraubergrüße

Rolf

 

Die Gummidichtungen habe ich auch neu bestellt, sind aber Rückstand gemeldet.
Habe meine H4 Reflektoren heute verschickt, allerdings in die Lampenklinik.
Mal sehen wer mehr Glück hat?
Alle anderen Teile sind in sehr guten Zustand gewesen.
Allerdings schweiße ich ja noch Morgen  die Blindbohrungen zu.

Hallo.
Die auf 6 Uhr befindliche Herzförmige Öffnung ist für den Wasserablauf gedacht, habe auch meine neuwertigen Ringe.
Ich würde dringend empfehlen die VW Glasdichtringe zu verwenden! Die alte Version verschiebt sich sehr leicht.
Die VW haben auf der Dichtseite zwei unlaufende Rippen, außerdem das Format des Glasrandes.

 
Hier Innen und außen VW Dichtung

 
Die zugeschweißten und neu lackierten Ringe

 
Nochmal näher

 
Das H4 Glas(Streuscheibe)

 

Hallo,
in den VW- Lampentöpfen der späteren Modelle gibt es sogar unten einen Ablauf:

 

Dieser wird mit einer Ablauftülle versehen:

 

Das gilt aber für die Lampen, wo Streuscheibe und Reflektor mit einander
vergossen sind. Auch die Birnen sind noch einmal extra abgedichtet.

Anscheinend spielt es keine Rolle das Spritzwasser in den Lampentopf kommt.
Oder weiß vielleicht jemand wie dies Art von Lampen gegen Spritzwasser abgedichtet werden?

 

Hier ein Bild von einem VW- Lampentopf für den zuvor gezeigten Scheinwerfer:

 

Einige Borgward- Leute haben solche Scheinwerfer montiert indem sie Winkel zur Befestigung
der Scheinwerfer eingenietet haben.

Gruß
Joachim



 

So, Deckelringe sind nach Stunden nun kpl. durchgeschweißt, teils verzinnt, mit Epoxy grundiert und werden weiter noch optisch verfeinert.
Die untere Dreicksöffnung blieb als bewußte Ablauföffnung natürlich offen.

Nebenbei: Warum macht man sich diese Arbeit bei so einem schnöden und simplen Blechdeckel, der eigentlich zu Hauf verfügbar sein sollte?
Nach X- Anfragen und teils langen auch freundlichen Kommunikationen über Kleinanzeigen-Anbieter taten sich tatsächlich Chancen auf, dann kamen aber, ohne das überhaupt Preisvorstellungen ausgetauscht wurden Rückzieher, weil man es sich doch anders überlegt hatte und diese ggf. mit einem Schlachtfahrzeug veräußern wollte. Andere vetrösteten mit Zeitschiene die Kommunikationslos ablief, ganz andere hatten Preisvorstellungen die ein drittel eines Neuscheinwerfers in einer bekannten Händler Preisliste ausmachten.
Da mir die Zeit weglief und ich nicht  gewillt bin jede Phantasiegeprägte Vorstellung bedienen zu wollen, war Business as Usual angesagt, also Altteile selbst aufbereiten!

Frage an Hagen: Falls du die Glasdichtung ebenso bei Bekabo bestellt haben solltest, welche Nummer ist geordert worden? Möglicherweise habe ich mit der Nr. 7000610 die falsche geordert.
Versuche das Morgen per Anruf ggf. zu korrigieren.


Schraubergruß

Rolf
 

Rolf, guckst du hier: 

Exakt Joachim,
genau auf die habe ich eben per Mailanfrage versucht, das bei der noch laufende Bestellung umzuordern. Mal sehen ob's klappt.
Hagen äußerte was von Lieferschwierigkeiten. Hoffe es trifft nicht hierbei zu

Schraubergrüße

Rolf

Hallo;

Es gab mal in Dresden den Lampendoktor Rico Pohlan, der hat super Arbeit in Bezug H4 Scheinwerfer bzw. sonstiger Umbauten abgeliefert, die waren zwar nicht geschenkt, da aber ein TOP Scheinwerfer geliefert wurde, absolut ihrem Preis gerecht. Ich war mit seiner Arbeit sehr zufrieden und habe mir durch sein können und Wissen sehr viel Bastelei erspart.

Er hat diese Sparte leider Aufgrund mangelnder Nachfrage aufgegeben. SCHADE

Gruß Karl

Borgward_ic58 schrieb:

Hallo;

Es gab mal in Dresden den Lampendoktor Rico Pohlan, der hat super Arbeit in Bezug H4 Scheinwerfer bzw. sonstiger Umbauten abgeliefert, die waren zwar nicht geschenkt, da aber ein TOP Scheinwerfer geliefert wurde, absolut ihrem Preis gerecht. Ich war mit seiner Arbeit sehr zufrieden und habe mir durch sein können und Wissen sehr viel Bastelei erspart.

Er hat diese Sparte leider Aufgrund mangelnder Nachfrage aufgegeben. SCHADE

Gruß Karl

Hallo Karl,
dass kann ich nur bestätigen! Die Sachen die er gemacht hat, konnten nicht besser sein.
Ob er Aufgrund mangelnder Nachfrage nichts mehr macht wusste ich nicht.
Gruß
Joachim

369600coupe schrieb:

Exakt Joachim,

genau auf die habe ich eben per Mailanfrage versucht, das bei der noch laufende Bestellung umzuordern. Mal sehen ob's klappt.
Hagen äußerte was von Lieferschwierigkeiten. Hoffe es trifft nicht hierbei zu

Schraubergrüße

Rolf

Hallo Rolf,
sonst versuche es mal hier.

Danke Joachim, aber die Umbuchung bei Bekabo hat heute früh per Mail einwandfrei geklappt.
Bin begeistert von deren fixen Kommunikation, egal was man anfragt, da geht was!

Schraubergruß

Rolf

Hallo.
Ja es handelte sich genau um diese Glasdichtungen.
Achtung: Nicht egal wie herum man sie verbaut.

Gut,

die Einbaulage ist bei Bekabo auf der Seite zudem exakt beschrieben

Schraubergrüße

Rolf

Hallo zusammen,
kann mir bitte hier jemand mitteilen welchen Durchmesser die gekennzeichnete Bohrung für die Befestigung des Chromringes im Original haben muß.Mußte die an beiden Ringen wegen Rostbefall neu setzen. Schraubentyp mit Länge und Durchmesser wäre auch hilfreich, da in der ET-Liste nichts steht.



Danke!

Schraubergrüße

Rolf 

Habe 2 vermessen 

 

 

Puh, Glück gehabt! Hatte bereits mit 3,2mm vorgebohrt.

Danke Jean Claude!

Kennt noch jemand den Schraubentyp. Muß ja eine Blechschraube sein.

Schraubergruß

Rolf

Hallo.
Es ist eine 4mm Blechsenkschraube, original mit Schlitz.
Ich habe die Verstellschrauben, die M5 Befestigungsschraube und die 4mm Senkschraube in Kreuzschlitz genommen.
Mit dem Schlitzschraubendreher rutscht man schnell in den neuen Lack oder Chrom ab.
Die M5 Senkschraube habe ich aus der viel zu langen VW Schraube gedreht, mit Einführungsspitze.
Muss aber ein Jeder für sich entscheiden.
Am besten bohrt man dünn vor, treibt  dann mit einem Dorn und Hammer die Bohrung auf.
Dadurch entsteht ein Kegel, in Diesem findet das Blechgewinde mehr halt.
Das wird im Karosseriebau maschinell gemacht.

Jup,
das mit den abrutschsichereren Kreuschlitzschrauben hat was, Werde wahrscheinlich umsteigen, da sie in den Käferscheinwerfern eh vorhanden und besser ehalten sind.


Schraubergrüße

Rolf

Hallo zusammen,

mein Zwischenstand bzgl. Scheinwerfer, nachdem die Lampenringe geschweißt und der eine Innenring von der Käfer zur Isabella Variante adaptiert wurde.

 

Soweit alles gut. Leider lieferte Bekabo die Dichtungen immer noch nicht und das ungute Gefühl der zu refOptik eingesandten Reflektoren läßt mich nicht los.
Nachdem durch permannente und kurz aufeinanderfolgende Anrufe zumindest danach seltsamerweise auf eine lange zurückliegende Mail geantwortet wurde, wurde der Eingang der Lieferung zumindest kurz und knapp bestätigt. Absoluter Katastrophenverein in Richtung Kommunikation! Mehr kann einem dazu nicht einfallen. Liefertermin nicht annäherungsweise bekannt. Und dann das warten auf den ungewissen Ausgang der Arbeiten.
Irgendwer sollte mir sagen, alles wird Gut, find aber keinen.

Übrigens, ich suche für eine Seite dringend noch die 6 Blechklammern, kann jemand aushelfen oder mit einem Hinweis dienen? Dann bitte melden.
Die von Bekabo vom Käfer haben eine unzureichende Spannung, da die Drahtstärke statt 1,8mm nur 1,4mm beträgt

Schraubergrüße
Rolf