Isabella Combi Projekt

Hier noch ein paar Bilder von Schorsch:







Warum er ihn vorher nicht gewaschen hat, weiß ich nicht. totlach

Ganz einfach Joachim, wegen Frost ist das Wasser in der Außenhalle abgestellt. SChorsch :engel:

ISABELLA COMBI PROJEKT

Um Nachwuchs zu gewinnen und dieses Fahrzeug vielleicht wieder auf die Straße zu bringen, starten wir nun dieses Projekt.

Wir geben das auf den nachfolgenden Bildern zu sehende Fahrzeug ab. Es handelt sich um einen Borgward Isabella Combi von 1958 (großer Rhombus). Das Fahrzeug ist in einem sehr desolaten Zustand, aber weitgehend komplett. Die Kotflügel sind aus Blech, Zierteile sind größtenteils vorhanden. Motor und Getriebe sind ausgebaut, Vorder- und Hinterachse sind in der Karosse montiert.

Es haben sich bereits Leute gemeldet, die mit Ersatzteilen kostenlos aushelfen wollen.

Dieses Fahrzeug soll der Förderung des Nachwuchses und dem Erhalt und der Bekanntmachung der Marke Borgward dienen, für ein solches Projekt geben wir das Auto KOSTENLOS ab.

!!ACHTUNG!! Das Fahrzeug wird nicht an Teilejäger verschenkt, wer nur auf die Teile scharf ist, muss den entsprechenden Gegenwert berappen.

Sollte sich in einem angemessenen Zeitraum keiner für ein solches Projekt finden, wird das Fahrzeug geschlachtet und die Karosse verschrottet.















So sah das Fahrzeug bei Erwerb aus. Es wurde dann begonnen, den Wagen zur Restauration zu zerlegen. Dabei stellte sich der desolate Zustand heraus und die Maßnahmen wurden abgebrochen.

Hier nun Bilder nach der teilweisen Demontage. So ist das Fahrzeug bei uns eingelagert gewesen:





Diese Bilder sind recht aktuell:

Weiter geht's:











Heute haben wir den mal ans Tageslicht gezerrt:

Und weiter:

Und weiter:

















Und zum Schluß noch ein Stilleben:




So, bin mal gespannt, ob sich jemand meldet und den rettet.

Stefan

wie ihr gesehen habt , sind auch die raren Dachleisten am Kombi.

Und in dem Thread "Forum" hat auch jemand schon Zustimmung verlauten lassen und will sich bemühen jemanden dafür zu finden. Find ich Klasse. Schorsch

Moin,
ich hatte vor Jahren mal die naive Idee den Besitzern der Bremer Sammlung vorzuschlagen, Teile mit Hilfe von Azubis der KFZ-Berufsschulen in Bremen zu restaurieren, um ein Museum auf die Spur zu bringen und mich mit dem damaligen Stellvertreter der AutoBild Karl-August Almstadt (damals alias Karl Auto)gemailt (hatte mir mal Borgwardteile verkauft und ist ein alter Delmenhorster Jung)Der war damals sehr interessiert das Ganze zu begleiten. Hat sich natürlich an der Realität zerschlagen, aber vielleicht kann Christian Steiger von AutoBild da mit einsteigen. Ein Aufruf, die Idee präsentieren und begleiten......
Gruß
BW

Ich glaube nicht, dass man unbedingt jeden Schrotthaufen retten muss.
Dieser Combi ist nun wirklich fertig, da gibt es noch andere.
Gruß,
Frido

Frido,

hast du einen besseren den du zur Verfügung stellen kannst, oder weißt du einen?

Gruß
Joachim

Also dieser Combi ist nichts für Anfänger und Berufsschüler(innen).
Selbstverständlich kann man alles hinbekommen, alleine schon wegen dem guten Endtopf.
Im allgemeinen ist jede jüngere Generation ungeduldig. Wie soll man die motivieren an zu fangen, wenn der Wagen erst bei deren Enkeln fertig wird.
Die KFZ ler kennen heute solche arbeiten nur noch von den Erzählungen der Altgesellen aus den Siebzigern.
Wenn heute ein Auto den Schweller durch hat, wird der verschrottet!
In meiner Lehrzeit haben wir FIAT 124 oder A- Records manchmal 14 Tage lang autogen mit Blechen teilweise selbst gedengelt über den TüV gerettet, heute undenkbar!

Habre16, ich hab mich auch mal in die Richtung geäussert. Obacht!
Vielleicht wird es ja was, wenn man ganz ganz fest daran glaubt.
Gruß
Hartmut_STA

Hartmut_STA schrieb: Habre16, ich hab mich auch mal in die Richtung geäussert. Obacht!
Vielleicht wird es ja was, wenn man ganz ganz fest daran glaubt.
Gruß
Hartmut_STA

Hartmut STA, ich glaube dran , wenn wir nur alle wollen.
Ich hätte gerne diese Geschichte im Rhombus veröffentlicht. ABer bis jetzt wurde von der Seite noch kein Interesse angemeldet.
Uli, was ist los, willst du das NICHT???

PS Hoffentlich schlägt der mich jetzt nicht. Schorsch

Gestern wurde mir von einem Forumsmitglied auch noch eine relativ gute Karosserie für den Combi angeboten.

Findet man unter 'Biete' auch hier im Forum und ist sogar noch ca. 300 Fahrgestellnummern älter als unser Combi...

Also, Teile und Hilfe-Angebote werden mehr, hoffentlich traut sich wer.

Stefan

Liebe alle,

klar kann ich für Öffentlichkeit außerhalb unserer Kreise sorgen, bräuchte dann allerdings ein offizielles Zeichen des Clubs und seiner Spitze. Dass ein aeroblaumetallicfarbener Combi der jungen Welt zeigen könnte, wie cool und fortschrittlich unsere Marke in den Fünfzigern war, glaube ich durchaus. Aber der Weg dahin...

Herzliche Grüße,
Christian

www.borgward-presseabteilung.de

Christian, habe wegen des Combis vorgestern den Vorstand unserer iG. dieserhalb angeschrieben, ob dies angenehm ist. Bisher erst von einem Vorstandsmitglied Antwort bekommen. Aber irgendeine Entscheidung oder Anfrage, wie das machen, ist nicht gekommen. Warten wir also ab. Schorsch

Sag, mal,Schorsch. Ist Dir das Prepaid Guthaben ausgegangen? Warum rufst Du Die beiden nicht an? Und die Telefonnummer steht in jedem Rhombus. Weist Du aber auch so. Weil, da macht man sich ja auch mal Sorgen, wenn einer nicht antwortet.

Gruß
Hartmut_STA

Hartmut STA,
man kann hier auf der Homeseite sehen wer gerade hier liest. Und da war z.B. gestern mehrmals welche vom vorstand drin. Das heisst ,die sind wissend und suchen nach einer Lösung, alles andere würde einen sehr schlechten Eindruck vermitteln. So ist jedenfalls mein Gedanke. :weinen:

Also, ich vertraue auf meine Häuptlinge und warte auf Antworten. Das Combiprojekt ist doch mal eine tolle Riesenchance für unser Hobby und niemand kann da wirtschaftliche Vorteile erwarten. Das erleichtert doch alles sehr. Schorsch

PS. und ich habe mit einer sog. Rundmail den kompletten Vorstand angeschrieben, das ist mit viel weniger Arbeit verbunden, als jedes Vorstandsmitglied anzurufen und dann zigmal dieselbe Geschichte zu erzählen. Noch ein Vorteil der neuen Medien

Mal ein paar Gedanken zu diesem "Projekt".

Welche Berufsschule hat eine Werkstatt, welche sie drei bis vier Jahre mit diesem Projekt blockieren kann ?
Oder hat die IG sowas ?

Oder braucht ein Mitglied seine Werkstatt nicht mehr ? Vielleicht werden es auch 5 Jahre.

Wie soll man Leute aus der Ex und Hopp - Generation so lange bei der Stange halten ?
Klar, fahren würden sie diesen Kombi bestimmt gerne, wenn er denn fertig wäre.

Aber die Leute, die den restaurieren sollen, hatten ja nicht mal den Spass, vorher mit der Grotte rumzukurven, und so vielleicht Blut zu lecken.
Sie hatten ja nicht mal die Chance, den Haufen selber auseinander zu nehmen, um später mal zu wissen, wo was hinkommt.

Ach ja, und wer übernimmt die Kosten, die da auf den Restaurierungstrupp zukommen?
An neues Blech den alten Chrom ? Bremsen, Technik, Innenausstattung, all das gibt es bei der Isabella nicht für einen schmalen Taler.
Wer einmal auf einem Treffen an den Händlerständen vorbeigetrudelt ist, der weiß Bescheid.

Ein Fass ohne Boden, mit ungewissem Ausgang.

Ich weiß, dass ich mir mit dieser Betrachtung keine Freunde mache, aber es ist nun mal so: Die Wahrheit schmeckt oft schlecht !

Gruß Jozi.