Spritzuleitung zum Vergaser undicht. Motorbrand! Feuerlöscher.

Hallo,

wie sicherlich einige mit bekommen haben, ist mir auf dem Weg nach Karlstadt meine Isabella bald abgebrannt.

Wir waren gerade auf die Autobahn aufgefahren, als ich plötzlich Benzingeruch bemerkte.
Also wollen wir die nächste Abfahrt wieder runter und evtl. umdrehen und auf den Combi umzusteigen.

Doch schon in der Abfahrt gab es eine Verpuffung und die Flammen schlugen schon unter der Motorhaube raus.
Gottseidank habe ich in meinen Autos einen Feuerlöscher direkt am Fahrersitz befestigt und konnte den Brand in kürzester Zeit löschen.
Durch das Pulver des Feuerlöschers sah das Ganze sehr dramatisch aus. 



 

 

 

 

Nachdem einige Zeit nun vergangen ist, der Gutachter schon da war, (dass Gutachten allerdings noch nicht) habe ich mir den Schaden genauer angesehen.
Grund des Brandes war die Hohlschraube am Vergaser die undicht war und der Sprit sich wohl am Auspuff oder an der Zündanlage entzündet hat..
Abgedichtet war die Hohlschraube mit 2 Aluminium- Dichtungen. Vorher hatte ich immer 2 Kupferdichtungen verwendet.
Jetzt habe ich mir sagen lassen, dass man Fiberdichtungen nehmen sollte die ich auch zukünftig nehmen werde.

Leider habe ich vernommen, dass ich nicht der ein zigste war, der so ein Problem hatte.
Auch einem holländischen Kollegen der in Karlstadt war, ist wohl das Gleiche passiert.
Der hatte aber wohl selbst keinen Feuerlöscher, aber das Glück, dass auf dem Parkplatz wo er stand jemand war, der einen hatte und sofort löschen konnte.

Ein weiterer Borgward- Freund hatte zwar keinen Brand, aber auch eine undichte Benzinleitung oder undichte Hohlschraube.

Ich wurde gebeten, auf dieses Phänomen einmal hin zu weisen, da es hier offensichtlich mit der Zeit Schwachstellen gibt- und vor allem:
wie wichtig ein Feuerlöscher ist. Hätte ich diesen nicht gehabt, wäre mein Auto nicht mehr zu retten gewesen.

An meinem Vergaser ist das Gewinde für die Hohlschraube kaputt.  Auf die Dichtung habe ich schon hin gewiesen.

Aber auch die Benzinleitung zum Vergaser ist nicht außer Acht zu lassen.

Wie ich in Karlstadt gesehen habe, sind viele Isabella Besitzer mit ganz tollen Autos, stolz darauf eine originale Benzinzuführung zu haben
die entweder aus Gewebeschlauch oder ein Teil mit Metall- Ummantelung bestehen.
Hier kann kein Mensch sehen, wie der eigentliche Schlauch aussieht.
Durch den aggressiven Sprit den wir heute haben, gibst es schnell Risse, die man bei solchen Zuleitungen nicht erkennen kann.
Daher besteht auch hier eine erhebliche Brandgefahr.
Darauf wolle ich auch noch einmal hinweise, obwohl dies mit meinem Brand nix zu tun hat.

 

In diesem Sinne wünsche ich noch ein schönes Wochenende
und eine pannenfreie Fahrt mit euren Autos..

Gruß
Joachim

Hallo Peter,
tut mir Leid was dir passiert ist.
Dein Auto sieht ja noch schlimmer aus wie meins.
Bei mir muss so einiges an Elektrik neu.
An Lackschäden ist nur die Motorhaube, die neu lackiert werden muss.
Aber jede Menge Reinigungsarbeiten. 
 

Hallo,

zunächst einmal vielen Danke für die vielen Beiträge. Vor allem auch auf den Hinweis für die verschiedenen Arten von Feuerlöschern.
Den Beitrag habe ich mit hier bei gepackt und in der Überschrift "Feuerlöscher" mit einbezogen, damit man auch den Beitrag nach Jahren per Suchmaschine wieder findet.

Zu meiner Situation kann ich nur sagen, ich war froh das ich überhaupt was zum löschen hatte. Da ist jede Sekunde wichtig.
Aber Selbstverständlich sollte man versuchen, den Schaden so gering wie möglich zu behalten. Daher finde ich den Hinweis auf die verschiedenen Arten von Feuerlöscher sehr wichtig.

Ein Bekannter hat mir den Hinweis gegeben, dass es heute "Feuerlösch-Sprays" gibt. Ich nahm an, dass diese auch zur Gruppe der CO2- Löscher zählen.
Ich habe mal danach gesucht und folgendes gefunden:

 

 

Leider ist es doch ein Schaumlöscher und kein CO2- Löscher.

Habe mir jetzt diesen hier bestellt:
 


Gruß
Joachim


 

andilin schrieb:

Nun ist durch die Zusammenlegung der beiden Themen leider alles durcheinander.



 

Andi, dass war nicht meine Absicht für durcheinander zu sorgen.
Ich war der Meinung das Motorbrand, der durch eine undichte Spritzuleitung entstanden ist- und durch einen Feuerlöscher wieder gelöscht wurde zusammen gehört.

Wenn das so zu Verwirrung führt, kann ich es auch wieder Rückgängig machen.
Mir geht es auch darum, dass man auch nach Jahre über die Suchmaschine die Dinge leichter finden kann.

Was die Usit-Ringe anbelangt:
 

 
Ob die in Verbindung mit einer Hohlschraube geeignet sind habe ich keine Erfahrung mit, 
Habe mir aber mal welche bestellt. Hydraulik Usit- Dichtringe M 12.

Gruß
Joachim