Comeback für Traditionsmarke

Hallo zusammen,

das Team von Sat 1 Regional hatte zeitgleich mit der Frankfurter Vorstellung in Bremen gedreht.
Am Schuppen 1 fuhr ich vormittags zufällig mit meinem Goliath vorbei auf dem Weg zu einem Kunden.
Das Fernsehteam winkte mir zu und fragte ob die mich filmen dürften.
Also bin ich vor dem Schuppen 1 einmal hoch und runter gefahren.
Ab Min. 00.40 kann man den Goliath kurz sehen.

www.sat1regional.de/panorama-video/artic...euen-suv-184168.html

Gruß Lothar

Kein Retro?
Das geht doch:
Wenn die es können, siehe oben, dann kann Borgward das auch mit Isabella!
Im Grunde genommen gibt es nur eine Frage, beim Retro.
Und ein video:
click

"Weil nur positive Urteile (extrem) und negative Urteile (extrem) zu hören waren, kaufte ich aus Opposition."

("Meine Erfahrungen mit der Borgward Isabella", Delius Klasing, Bielefeld 1958)

Warum überrascht mich die Leidenschaftlichkeit der aktuellen Borgward-Diskussion nicht? Spannend, das. Und irgendwie schon wieder typisch Borgward.

Abendgedanke,

Christian

Hallo Borgward-Freunde,

gerade komme ich von der IAA zurück. Um ehrlich zu sein interessierte mich eigentlich ausschließlich der Borgwardstand, und ich muss sagen, obwohl ich bisher keine SUV's mochte: Die Wagen sind wirklich gelungen!
Besonders begeistert bin ich hier von der Liebe zum Detail: Das Interieur ist hochwertig und sieht edel aus, Rhomben sind abgesetzt auf Sitzen und Seitenverkleidungen, auf der Felge ist der Schriftzug "Borgward" eingraviert, und die Tagfahr-LEDs in den Scheinwerfern sind 90" gedrehte Rhomben....
Ich kann nur wärmstens empfehlen sich die Fahrzeuge live anzuschauen, sie wirken viel schöner als auf den Bildern.

2 Jahre habe ich nun noch Zeit um zu sparen, bis ich mir einen Borgward-SUV hierzulande zulegen kann. Den wenn man schon manchmal nicht Isabella fahren kann, warum dann nicht Borgward-SUV:-)

Patrick

Dafür war gestern ein Bericht im Westfalen Blatt (Bielefelder Zeitung) über den neuen Borgward mit der letzten Zeile :
"Nur die Qualität lasst zu wünschen übrig"
Gruss
Rainer

Gerade was die Presse angeht, hier fehlt vielfach der technische Background. Wir wissen doch alle, daß beide Fahrzeuge Erstmuster sind und damit Handarbeit oder auch Messemuster. Da ist noch nicht alles final was in die Serie kommt. Ein Serienanlauf bedingt eine Vorserie bis zu 1000 Fahrzeuge um die Fehler und Kinderkrankheiten zu beseitigen (und trotzdem rutscht was durch). Foton baut respectable Lkw, warum sollte es bei Pkw anders werden? Ich denke, sie werden es ordentlich hinbekommen. Allen Recht machen geht eh nicht. Und wer sich deutsche Nobelmarken leisten kann, wird in diesem Segment gar nicht schauen. Aber Low-Cost SUV gibt es auch schon in der EU zu Genüge, ich denke, die Strategie der bezahlbaren Hochwertigkeit schafft das neue Borgward-Team. Ich freue mich auch schon auf einen Daily-Driver und meine Oldtimer mit dem gleichen Namen! :top: :top: :top:

Hallo,

Christian, warum alles "extreme Urteile". Das sehe ich nicht so. (Ich sehe keinen Zusammenhang mit dem Zitat des Buches)

Zunächst war man erst einmal überrascht und auch skeptisch und konnte das Ganze gar nicht so richtig einordnen.
Dann war man gespannt auf das Auto.
Jetzt ist das Auto da. Viel Begeisterung, (auch bei mir) und manches gefällt dem einen oder anderen sehr gut und manches gar nicht. Das finde ich völlig normal. (über Geschmack lässt sich nicht streiten.)
Nun muss sich das Auto bewähren. (Schade, dass dies vorerst nur in China passiert)
Wie es aussieht, könnte das Preis- Leistungsverhältnis gegenüber dem Wettbewerb sehr gut sein. Aber, man kennt ja die Einzelpreise und Varianten noch nicht. (zumindest ich nicht)
Weiterhin gibt es viele offene Fragen die immer wieder gestellt werden.
Wie oder wer soll die Fahrzeuge vertreiben, (Händlernetz) wie sieht es mit dem Service aus (Werkstattnetz) usw.
Die Skepsis ist da bei mir mittlerweile verschwunden. Wer es fertig bringt solche Autos zu bauen, wird das m.E. auch hin bekommen. Ich nehme an, dass dies auch der Grund dafür ist, dass man zunächst das Auto nur in China vertreibt, weil in Deutschland das Umfeld erst noch aufgebaut werden muss. (Mein Gedanken, ob es stimmt weiß ich nicht)

Ich glaube dass die positive Resonanz hauptsächlich die Freude darüber ist, dass es Borgward wieder gibt. Erstaunt ist man vor allem über das Ergebnis. Ob das eine oder andere nicht gefällt, würde ich nicht als negativ bezeichnen. Man will ja noch mehr Typen bauen, und vielleicht ist da dann was bei, was dem einen oder anderen eher gefällt.

Was die Kritik angeht, kommt es sicherlich nicht auf die Urteile hier im Forum an, sondern auf das wie die Wettbewerber, die Automobilclubs, die Kunden und vor allem die Presse damit umgehen wird. :ja:

Ich bin weiterhin gespannt wie es weiter geht und wünsche mir, dass der BX 7 sich in China bewährt und der Erfolg anhält.
Vielleicht ist dann mein letztes neues Auto auch ein neuer Borgward. :freude:

Gruß
Joachim

Weiterer Film.

Guckst du

hier

Schönes Filmchen.
:laecheln:

Wow, sehr sehr cool gemacht :top: Finde ich echt klasse.
Ob das der neue Werbefilm wird?

mir is das filmchen zu hektisch und unprofessionell ... das hätt unser lokalsender auch so hingekriegt ! wenn das auf der offiziellen seite so verwendet wird würd ich nicht nur die texter sondern die ganze werbeagentur rauswerfen !

schaut sus wie ein von mir diletant geschnittenes video !

sorry ... so wird das nix !

stephan

Aber, Stephan, dass ist doch gerade Borgward's Charme, Hemdsärmelich...
Werbeargentur?
Was gut ist, verkauft sich von selber..

V.G., Jan

(K)ein Retro?
Warten wir es geduldig ab. Das kommt auch noch.

Eine zweite Frontmaske ist auf der IAA zu sehen.
Ganz großartig, denn sie besteht aus lauter kleinen Rhomben.
In der Mitte ein rot unterlegter größerer Rhombus. Unverkennbar ein Borgward.

Und hier noch eine schöne Spielerei.

Hm.... Stephan, verstehe ich nicht. :unbekannt:

Mir gefällt der Film! :top:

Naja, da kann man´s wieder mal sehen.
Die Geschmäcker sind eben halt verschieden.

Und das ist auch gut so.

Gruß
Joachim

Na, ist doch voll im Zeitgeist: lauter Schnipsel von max. 2 sec aneinander gestottert - bloß keine Zeit lassen zum Anschauen, geschweige denn Nachdenken.
Da werden nur noch Botschaften transportiert, keine Inhalte.
Es lebe die mediale Verblödung!

Gruß
Manfred

Henry, kannst du die Spielerei ein wenig erläutern?
Ich sehe nur LED- Licht, in Form von ...Blinker, Tageslicht, Kurvenlicht?

Zitat Manfred: "Da werden nur noch Botschaften transportiert, keine Inhalte.
Es lebe die mediale Verblödung!"

bisschen daneben oder ?
Ich wusste gar nicht, dass du dich mit Marketing auskennst.
Ich dachte immer, deine Stärken lägen wo anders. :ja: :smile: totlach

Dazu stehe ich! Werbung muss heute offenbar so sein wie ihre Adressaten: noch mehr oberflächliche Reizüberflutung für überflutete Gehirne. Ich weiß wovon ich rede, ich muss nämlich an solche Gehirne Inhalte vermitteln. Mit seinen 0,5 bis 2s-Fitzeln ist das Filmchen nicht besser oder schlechter als andere - warum nicht so machen, wenn's verfängt!?

Manfred

Henry schrieb: (K)ein Retro?
Warten wir es geduldig ab. Das kommt auch noch.

Der Sprecher von Borgward in einem Video (weiß nicht mehr welches) sagte ausdrücklich. Das es kein Repro Fahrzeug geben wird.

Letzter Fuffziger schrieb: Dazu stehe ich! Werbung muss heute offenbar so sein wie ihre Adressaten: noch mehr oberflächliche Reizüberflutung für überflutete Gehirne. Ich weiß wovon ich rede, ich muss nämlich an solche Gehirne Inhalte vermitteln. Mit seinen 0,5 bis 2s-Fitzeln ist das Filmchen nicht besser oder schlechter als andere - warum nicht so machen, wenn's verfängt!?

Manfred

Ok Manfred, war mir klar, dass du dazu stehts. :smile: Ich habe mir den Film noch einmal angeschaut.
Der Film ist 1 Minute und 24 Sek lang. M.E. soll die Botschaft lauten: "Borgward ist zurück", -
oder wie es zum Schluss heißt: „Welcome Borgward 2015“
Leider kenne ich keine Botschaft ohne Inhalt, dass war mir neu das es so etwas geben sollte, :unbekannt:
daher hauptsächlich mein Einwand, dazu die mediale Verblödung.
Der Inhalt zeigt, was Borgward gebaut hat, Fahrzeuge vor dem Krieg und nach dem Krieg.
Er zeigt aber nur PKW´s, weil es auch um den Neustart von PKW´s geht.
Er zeigt Borgward selbst in glücklichen Zeiten, wo man ihm Ehrungen verliehen hat. Er zeigt die erfolgreiche Renngeschichte. Im Grunde genommen zeigt er nur die positive Seite der frühen Marke und anschließend,
dass die Marke 2015 zurück kommt.

So viel zur Botschaft und zum Inhalt des Films.
Ich hoffe, dass ich mit meinem Beitrag nicht zu sehr die Gehirne mit Reizen überflutet habe. totlach

Gruß
Joachim