@coupeborgward
Stephan schrieb in dem Thread zu den Belüftern....
„links ist immer in fahrtrichtung links wie beim schiff ...es gibt nur ein steuerbord ...egal wie rum du auf m schiff stehst !
das kann bei reparaturen zu grossen verwirrungen führen wenn du die seiten verdrehst.
@ Scoot,
Dieser Schalter oder Taster, ist nur von unten zu erreichen. Dazu ist das Bild von Joachim ja sehr hilfreich. Da sieht man ja ganz genau, wo der eingeschraubt ist.
Zum Ausschrauben unter dem Fahrzeug, das wird schwierig, sollte aber mit einem 22 mm Maulschlüssel möglich sein. Schwierig, weil die beiden Kabel vorher nicht gelöst werden können, da die mit Schlitzschrauben befestigt sind. Und bei. rausdrehen bekommt das Kabel, (es sind ja 2) einen Drall. Es wird also immer schwerer mit jeder Umdrehung. Deswegen hatte ich beim wieder einschrauben den Schalter mit den Kabeln verbunden, erst linksrum mehrfach gedreht und dann mit jeder Umdrehung Einschrauben wickelt es sich dann in den Normalzustand. Aber sehr unangenehm.
Noch etwas kann defekt sein und daher hier das Bild meines alten Schalters.
1. hier ist eine Schraubzunge abgebrochen, Folge kein Durchgang
2. der Stift war so sehr abgenutzt, der Schalter löste nicht mehr aus.
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So habe ich dann etwas auf die Spitze des Stiftes aufgeschweisst und beschliffen. Jetzt ist der Stift wieder lang genug, aber man üßte ein Kabel, wo die Schraubzunge fehlt, anlöten.
Soweit ich mich erinnere, hat aber Preneux inzwischen neue Schalter im Verkauf?
Ach ja, und die Verkabelung zu prüfen sollte ja mit dem Schaltplan von E. Krill kein Problem sein.
Gruß
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