3 Isabella Kombis zum Verkauf

Ich würde mich freuen für deine Frau. :klatschen:
Ist doch auch noch jung. :yeah:

borgideluxe schrieb: Ist doch auch noch jung. :yeah:

Du bist mir Sympatisch. Danke. :top:

Grüße
Andrea

borgideluxe schrieb: Ist doch auch noch jung. :yeah:

Wenn das Ding fertig ist, nicht mehr. :evil:

Außerdem will Sie eigentlich eher einen Käfer. Noch wehre ich mich, mal sehen, wie lange ich das noch durchhalte...

:grinsen:

die heutige Jungend (alles unter 60) keinen Mumm mehr so ein Projekt anzugehen. Schorsch

Mumm schon, nur nicht genug Kohle...

Und zu wenige Hintern zum fahren und zu wenige Hände zum pflegen. Und keinen Platz in der Garage...

Und außerdem brauche ich die Radkappenhalteringe... :evil: :evil:

Du, B4500. Die Radkappenringe lass mal dran. Das mag ja schön aussehen, wenn die auf der Mercedes- Felge aufgenietet sind. Aber hat doch mit Borgward rein gar nichts zu tun.
Und wenn die Frau sich nen Käfer wünscht, dann stellt Ihr doch einen Nordstadtkäfer vor die Tür. Nichts schöner, als der Frau ne Freude machen.

Gruß
Hartmut_STA

Hartmut,

die sollen auch nicht auf eine Mercedes-Felge. Die kommen nichtmal auf ein Fahrzeug der Borgward-Gruppe. Trotzdem hat das nachher was mit Borgward zu tun.

Also, wenn jemand drei Radkappenringe liegen hat, die er nicht mehr braucht (die bis BJ 1958 passen), bitte Nachricht an mich, dann brauch ich nix abbohren...

Stefan

Hartmut_STA schrieb: Das mag ja schön aussehen, wenn die auf der Mercedes- Felge aufgenietet sind. Aber hat doch mit Borgward rein gar nichts zu tun.

Gruß
Hartmut_STA

Hartmut, :fluestern: eigentlich wollte ich nix dazu schreiben, doch ich kann das so nicht stehen lassen. :zeigen:
- Am geringsten hat es was mit dem Aussehen zu tun sondern mit der Sicherheit. :gut:
- Es sind die gleichen Felgen, wie die P100 Felgen (Lemmerz 1395, Lemmerz 1396) lediglich die Radkappenaufnahmen sind anders.
- Es hat also genauso viel mit Borgward zu tun, wie die Reifen die du montierst. :laecheln:

Gruß
Joachim :feiern:

Also, Joachim. Das Internet vergißt nichts.
Ich weiss nicht wie das Grau unterlegen geht, unten Dein Statement aus 2011 zu den Mercedes- Felgen.
siehe zweiten Spiegelstrich. Die sind doch heute nicht anders, oder?
————-
geschrieben von: borgideluxe (---.dip.t-dialin.net)
Datum: 04. August 2011 18:58

Hallo nochmal,

dass ist ein generelles Problem bei den Felgen.
Gürtelreifen sind meines Wissens nach für Schläuche nicht geeignet.
Aber, schlauchlose Reifen dürfen nur auf Felgen mit "Hump" montiert werden.
Was will man also machen?

Alternative:
- Diagonalreifen mit Schlauch (kommt für mich zumindest nicht in Frage)
- Mercedes 14" Felgen mit Hump (gefällt mir nicht)

Was ist Euer Vorschlag?

Gruß

Joachim

ICH HAB ÜBERHAUPT NIX VOR MIT MERCEDES-FELGEN!!!! :teufel:

Ich brauch die Felgenringe, um noch vorhandene Borgward-Radkappen auf meinen PKW-Anhänger zu bekommen, der hinter meinen B 4500 soll.

Also, die Diskussion ist müßig, da gibt es sowieso nix originales dran! Wartet es ab, sieht nachher klasse aus und ist kein Frevel! :grinsen:

Stefan

schon schön, wie man sich so manchmal rechtfertigen muss. :seltsam:

will und brauche mich nicht zu rechtfertigen. Dient ausschließlich zur Aufklärung:

Hartmut,
..."von 2011" . Wie heißt es so schön: Der Mensch entwickelt sich und lernt dazu. :gut:

Ich will nicht wieder bei Adam und Eva anfangen.
Wir haben doch zwischenzeitlich gelernt, (ich zumindest) dass Borgward seine Autos mit Schlauchlosen Reifen
ausgeliefert hat. Das beispielsweise bei der Route 66 viele Schläuche kaputt gefahren wurden.
(ausschließlich Reifen mit Schläuchen) Auch ich hatte 2017 mit der Arabella einen Blattfuß. Auch hier war der Schlauch kaputt.

Ich habe meine Meinung aufgrund von neuen Erkenntnissen geändert.

Bei mir kommt kein Schlauch mehr rein!

Einen Sicherheitsaspekt mehr bietet die P100 Felge und die Mercedes Felge. Die haben einen einseitigen Hump.
Zusätzlich kann man (ohne TÜV gemecker) 185/80/13 fahren.
Das alles hat mit Stefans Problem nichts zu tun wie er schreibt.

Nicht mehr und nicht weniger.

Wünsche allen einen schönen Sonntag.

Gruß
Joachim

Damit meinte ich nicht dich, Joachim.
Gruß
Andi

@Jachim, wir haben doch mal gesagt, jedem, wies gefällt. Du weist, ich will es immer genau wissen. Von der Sicherheit her kann ich es nachvollziehen, wenn man an der einen oder anderen Sache was verbessert. Mir persönlich gefallen die Felgen immer noch nicht. Trotzdem, besten Dank für Deine Erklärung, ist angekommen.
Gruß
Hartmut_STA

Wat iss denn nu mit dä Combi? Wä will dem denn nu hebbe?

:grinsen: :grinsen:

Nochmal, Schorsch: Der ist in guten Händen! :laecheln:

es hat sich jemand für das Dach gemeldet. !!!!!!! Wenn dann nur die komplette Karosse. Schorsch


Stellt euch vor , ich fang an den in Einzelteilen zu verkaufen. Allein die vier Blechkotflügel rechtfertigen ja beinahe den kpmplettpreis von 1250.oo Euro.
Wobei, kostenlos immer noch als Angebot steht für einen sozialen Zweck. Wobei, ich denke, die IG dies anleiern müsste.

Wenn ich gemein wäre :engel: :engel: würde ich den Vorstand unserer iG eV auf unsere Satzung hinweisen.
Selbst im Rhombus1 /2017 steht, ich zitiere ausd der präambel
Die CarlF.W.Borgward IG.eV. ist ein gemeinnütziger Verein von Lieberhabern der Automobile der Borgward-Gruppe.
Es ist seine Aufgabe, die Produkte der Marken Borgward,Goliath,Hansa und Lloyd als technische Pionierarbeit der Automobilhistorie zu erhalten"

[/b]Na was sagt ihr dazu. Schorsch

Naja, vielleicht etwas hochgegriffen :ratlos:

ich weiss. schorsch